特斯拉用刀片電池,續航少了15km,但成本優勢會擴大?

Model Y 參考價：26.35萬起

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1、在更換比亞迪電池之前，特斯拉在德國生產的Model Y（查成交價|參配|優惠政策）后驅版，用的是寧德時代提供的60kWh的磷酸鐵鋰電池包，續航里程455km。如果更換比亞迪刀片電池后，電池包會變成55kWh電池包，能量密度縮小5kWh，但續航里程僅變低了15km。

2、而該電池有望從特斯拉身上開始裝車，也能夠帶來更好的邊際效應，助力更快速地降低生產成本，穩定生產工藝等等。而且，相對于帶來的優勢，新電池預計在各方面都穩定之后，并不會給特斯拉帶來過重的成本負擔。

3、自從比亞迪推出刀片電池后，這項成本低、輕量化的電池技術就受到了很多車企的青睞，此前已經有豐田等品牌采購了比亞迪的刀片電池使用。

4、德國媒體Teslamag獨家報道，特斯拉在德國柏林的超級工廠，已經開始生產搭載比亞迪電池的 Model Y 后驅基礎版，這是特斯拉在歐洲市場推出的第一款采用 LFP（磷酸鐵鋰）電池的電動汽車。

5、（2）能量密度快速提升：刀片電池CTP可將單個電芯/電池包體積由45%提升至60%以上，大幅縮小空間，增加整車續航里程。（3）無需重新新建大量產線：磷酸鐵鋰技術已廣泛應用于大巴，產能充足。