起亞k2清洗氧傳感器 起亞K2有幾個氧傳感器

起亞k2清洗氧傳感器的問題其實不復雜，但很多朋友不了解起亞K2有幾個氧傳感器。

起亞k2前氧傳感器的拔插頭方法：
1、首先：氧傳感器插頭都有卡子，兩個插頭一推，然后解鎖卡子，插頭就可以撥下來了。
2、其次：氧傳感器線路和傳感器是總的，線路走向用卡扣固定在車身或發動機上，若想單獨退出插頭線束，需要用專用工具退線束的插針。

起亞K2有兩個氧傳感器。前氧傳感器控制發動機噴油量，后氧傳感器檢測汽油或尾氣是否達標。它的作用是用來檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。如果氧傳感器故障，可能會導致加速不足。氧傳感器的功能是檢測廢氣中的氧濃度。如果氧傳感器信號過高，發動機會減少噴油量，導致怠速波動大、加速弱。氧傳感器損壞的癥狀還包括增加油耗和排氣污染，以及發動機出現怠速不穩、失火和喘振。一旦氧傳感器出現故障，電子燃油噴射系統的計算機將無法獲得排氣管中氧濃度的信息，因此無法反饋控制空燃油比。

起亞K2一般不會因為拆下一個氧傳感器無法打著火，如果是氧傳感器故障碼，可能是打鐵線的問題，兩個氧傳感器用同一個打鐵線，可以用一根導線進行跨接解決。如果更換傳感器無效，可能不是氧傳感器引起的問題【汽車有問題，問汽車專業技師解答。4s店技師可以在10分鐘內解決問題。】