燃油選手的電驅(qū)魅力,首次試駕全新?lián)Q代雷凌

1、從全新?lián)Q代雷凌，到鋒蘭達(dá)雙擎煥新上市，廣汽豐田正在用第五代智能電混雙擎技術(shù)，構(gòu)建起它的電動(dòng)化新選擇。

2、由于全新?lián)Q代雷凌是首款搭載“豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng)”的車型，性能絕對是超越油車，而駕駛體驗(yàn)則無限接近電車，簡單來說就是動(dòng)力提升、油耗更低、體驗(yàn)更爽。

3、至于新車在燃油經(jīng)濟(jì)性上的具體表現(xiàn)，大家可以看回我們上周推送的油耗測試圖文。實(shí)測油耗為7L/100km，的確是要比此前的雷凌雙擎更省了。在輕混領(lǐng)域里，豐田還是妥妥的第一梯隊(duì)，而雷凌也依舊可以用“油站克星”來形容。

4、當(dāng)然，這并非空穴來風(fēng)，而是筆者試駕后的切身的感受。

5、月23日，正式迎來了全新雷凌煥新上市，新車售價(jià)138-188萬元，共推出燃油版和混動(dòng)雙擎版車型。在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中，新款雷凌搭載了豐田第五代智能電混系統(tǒng)，再次向電驅(qū)深度進(jìn)化。

6、全新?lián)Q代雷凌，這是官方對雷凌的稱謂，但我認(rèn)為應(yīng)該分拆來理解。全新，指的是包括智能座艙和智能駕駛等兩大部分的智能配置應(yīng)用。換代，指的是更換第五代“智能電混系統(tǒng)”。