過去和未來的對拼,奔馳C級兩種發(fā)動機詳解對比

奔馳C級 參考價：33.23萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2011條)

串聯(lián)式油電混合構(gòu)造：從構(gòu)造上而言，奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的這套動力裝置歸屬于串聯(lián)式油電混合，而且以發(fā)動機為主導(dǎo)，電機輔助，因此它才會被稱為輕混系統(tǒng)軟件。

不一樣。奔馳新baic級c200l和c260l的區(qū)別為：發(fā)動機不同、綜合最大功率不同、軸距不同。發(fā)動機不同 c200l：配備5L渦輪dao增壓發(fā)動機。c260l：配備5L渦輪增壓+電動機。

款奔馳c260l運動版應(yīng)該不是新能源車，純汽油發(fā)動機動力，不能算。2020款奔馳C260L杰克？2020款奔馳C260L車型不應(yīng)該配備千斤頂，因為車內(nèi)設(shè)計了防爆輪胎，沒有備胎。自然，沒有必要考慮配置插孔。

奔馳c260和c200的區(qū)別 奔馳c260使用的是高功率版5升渦輪增壓發(fā)動機，c200使用的是低功率版0升渦輪增壓發(fā)動機。 奔馳C級 是奔馳旗下的一款中型轎車，這款車已經(jīng)被國產(chǎn)了。

油耗比較低，最開始擔心5T的動力不足，畢竟是一臺四驅(qū)轎車，實際駕駛感受這臺車的發(fā)動機輸出還是很有力量感，同時油耗方面也更油耗，適合家用，百公里9升左右的油耗，從代步車的角度來說，并不過分。