上坡路怎樣使用行車制動 上坡路段停車怎樣使用行車制動

大家好，上坡路怎樣使用行車制動相信很多的網友都不是很明白，包括上坡路段停車怎樣使用行車制動也是一樣，不過沒有關系，接下來就來為大家分享關于上坡路怎樣使用行車制動和上坡路段停車怎樣使用行車制動的一些知識點，大家可以關注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

上坡路段停車使用行車制動的方法：先將車檔位推至空檔位置，再使用腳制動將車停住即可。

發動機制動抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發動機的壓縮行程產生的壓縮阻力，內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。行車制動是指腳剎。駐車制動，也就是手剎或者自動擋中的停車擋，鎖住傳動軸或者后輪。

在行車過程中，一般都采用行車制動（腳剎），便于在前進的過程中減速停車。不單是使汽車保持不動。若行車制動失靈時才采用駐車制動。當車停穩后，就要使用駐車制動（手剎），防止車輛前滑和后溜。

停車后一般除使用駐車制動外，上坡要將檔位掛在低檔位（防止后溜），下坡時可以掛入一檔或二檔，也不要踩油門，單靠檔位制動控制下坡速度。（防止前滑）。駕駛機動車在下坡道路停車使用行車制動要比在平路時提前制動，汽車下坡行駛時，在重力的作用下速度會逐漸提高，因而下坡路段停車制動距離會比平路時長，所以要比在平路時提前。

根據受力分析，汽車在上坡路段，其重力可分解為下滑力和垂直于路面向下的力，此時摩擦力與下滑力同向。為讓足夠大的牽引力平衡下滑力和摩擦力，使汽車平穩停下，應比在平路時推遲使用行車制動。