3008自動清除積碳 我東風標致3008清洗了下積碳現在經常顯示發動機故障

其實3008自動清除積碳的問題并不復雜，但是又很多的朋友都不太了解我東風標致3008清洗了下積碳現在經常顯示發動機故障，因此呢，今天小編就來為大家分享3008自動清除積碳的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！

東風標致3008要不要清洗發動機積碳

只要是汽油機的車都會有積碳，和車型關系不大。積碳多少和用車時間、駕駛習慣、用車環境都有關系，所以要不要清洗積碳得根據車況而定。通常積碳比較嚴重之后會有動力下降并且伴隨油耗升高，再嚴重會產生深踩油門急加速的時候斷續嘬車的現象，那就有必要清理積炭了。如果特別在意的話可以三五萬公里就清理一下也可以。

標致3008水箱外面清理積碳

水箱外面清理積碳在卸下了保險杠后，我們便可非常直觀的看到水箱的位置。將水槍槍口調節成噴霧狀，并將壓力調節至合適大小，而后在朝著臟污的水箱表面進行沖洗。

我東風標致3008清洗了下積碳現在經常顯示發動機故障

正常情況下清洗完節氣門和噴油嘴后，應該清除發動機電腦的自適應只值，然后對節氣門進行基本設定。發動機電腦重新采集節氣門當前的具體位置信號。斷開電瓶負極，目的是為了清除發動機電腦中存儲的故障碼。

看看是不是洗掉的積碳把三元堵了

電瓶負極拿下來，過個十分鐘再裝回去，你是拔傳感器線了

去店里清除故障碼就OK

在外面自己調的吧，去店里匹配下節氣門，洗完不重新匹配，是不行的。

導致發動機故障燈亮的原因是有很多的，但是最常見的原因是發動機周圍的傳感器出現了故障。發動機故障燈亮起之后應該使用專業診斷電腦讀取故障碼，這樣可以快速判斷故障原因和故障部位。

汽車并不是一個單純的機械，汽車上有很多傳感器和電子元器件。

如果沒有這些傳感器，那汽車是無法正常運行的。

汽車發動機周圍的傳感器有很多，例如爆震傳感器，水溫傳感器，凸輪軸位置傳感器，曲軸位置傳感器，機油壓力傳感器，進氣溫度傳感器，空氣流量傳感器等。

發動機上有ecu，ecu等于發動機的大腦。ecu可以收集各種傳感器傳來的信息，經過處理后ecu可以通過執行機構來控制發動機運行。

如果傳感器損壞了，那ecu就無法接受到某個信息了，此時發動機的運轉就會出現問題，這樣就會導致汽車儀表盤上的發動機故障燈亮。

傳感器和電子元件的工作環境比較惡劣，所以使用時間久了出現故障也是比較正常的。

電子元器件的可靠性耐用性是不如機械的。

出現故障后只需要更換就可以解決問題，在更換這些部件時建議使用原廠配件。