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    2. 大型拖頭車(chē) 拖頭車(chē)寬度是多少米寬

      2023-10-20 15:15:59 作者:蔡金盛

      大家好,今天給各位分享大型拖頭車(chē)的一些知識(shí),其中也會(huì)對(duì)拖頭車(chē)寬度是多少米寬進(jìn)行解釋?zhuān)恼缕赡芷L(zhǎng),如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在就馬上開(kāi)始吧!

      拖頭車(chē)有哪些牌子

      國(guó)產(chǎn)的有北方重汽,東風(fēng)霸龍,北方奔馳,重慶紅巖、柳汽乘龍等等;

      進(jìn)口的有德國(guó)曼恩(MAN)

      ,斯卡尼亞(SCANIA),

      沃爾沃VOLVO),

      奔馳(BENZ),拖頭車(chē)指的是掛車(chē),與牽引車(chē)或其他汽車(chē)一起才能組成完整的運(yùn)輸工具。

      拓展資料:

      掛車(chē)的總重量由它自身承受的稱(chēng)為全掛車(chē),通常全掛車(chē)也簡(jiǎn)稱(chēng)掛車(chē)。特點(diǎn)是本身無(wú)動(dòng)力,獨(dú)立承載,依靠其他車(chē)輛牽引行駛的車(chē)輛掛車(chē)是就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性需由汽車(chē)牽引,才能正常使用的一種無(wú)動(dòng)力的道路車(chē)輛,用于載運(yùn)人員或貨物,特殊用途。

      掛車(chē)按掛車(chē)與牽引汽車(chē)的連接方式分為全掛車(chē)和半掛車(chē)。全掛車(chē)由牽引車(chē)牽引且其全部質(zhì)量由本身承受的掛車(chē);半掛車(chē)由牽引車(chē)牽引且其部分質(zhì)量由牽引車(chē)承受的掛車(chē)。

      全掛車(chē)或半掛車(chē)并無(wú)自帶的動(dòng)力裝置,它們與牽引汽車(chē)組成的汽車(chē)列車(chē)屬于汽車(chē)范疇。

      半掛車(chē)是車(chē)軸置于車(chē)輛重心(當(dāng)車(chē)輛均勻受載時(shí))后面,并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車(chē)的聯(lián)結(jié)裝置的掛車(chē)。即:掛車(chē)的總重量一部分由牽引車(chē)承受的。其特點(diǎn):本身無(wú)動(dòng)力,與主車(chē)共同承載,依靠主車(chē)牽引行駛的車(chē)輛。

      拖頭車(chē)寬度是多少米寬

      目前掛車(chē)的尺寸,最大標(biāo)準(zhǔn)是:長(zhǎng)13000mm,即13米,寬2500mm,即2.5米。

      國(guó)家規(guī)定的掛車(chē)外廓尺寸的最大限值如下:

      一軸半掛車(chē):車(chē)長(zhǎng)8600mm,車(chē)寬2500mm,車(chē)高4000mm。

      二軸半掛車(chē):車(chē)長(zhǎng)10000mm,車(chē)寬2500mm,車(chē)高4000mm。

      三軸半掛車(chē):車(chē)長(zhǎng)13000mm,車(chē)寬2500mm,車(chē)高4000mm。

      中置軸(旅居)掛車(chē):車(chē)長(zhǎng)8000mm,車(chē)寬2500mm,車(chē)高4000mm。

      注意事項(xiàng):

      車(chē)輛的種類(lèi)雖然多,構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說(shuō)是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞,也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化,鐵路車(chē)輛的外形開(kāi)始有了改變,尤其是客車(chē)車(chē)廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒(méi)有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

      一般來(lái)說(shuō),車(chē)輛的基本構(gòu)造由車(chē)體、車(chē)底架、走行部、車(chē)鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。

      車(chē)體是車(chē)輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車(chē)輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車(chē)輛的車(chē)體多以木結(jié)構(gòu)為主,輔以鋼板、弓形桿等來(lái)加強(qiáng)。近代的車(chē)體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。

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