德國(guó)馬牌MC5輪胎的靜音方面表現(xiàn)如何?

這款輪胎主打的是靜音效果，但是不耐磨，馬牌mc5的磨耗指數(shù)為340，耐磨性能一般，而且滾動(dòng)阻力稍微差。馬牌MC5是一款中檔輪胎，定位稍稍偏向于運(yùn)動(dòng)，干濕地抓地力均讓人滿意。

MC5在被定為高端汽車(chē)輪胎，靜音性能，運(yùn)動(dòng)性能，比較不錯(cuò)的輪胎。

MC5的噪音比普通運(yùn)動(dòng)型輪胎降低了8%，是運(yùn)動(dòng)型豪華轎車(chē)輪胎的靜音之王。 MC5的輪轂有117和18寸3種規(guī)格，主要適配緊湊型和中大型車(chē)。它的磨耗指數(shù)為340，耐磨性能一般。

確實(shí)，往往在人們的記憶中，強(qiáng)調(diào)抓地和操控能力的“運(yùn)動(dòng)胎”，在噪音控制方面也會(huì)較弱，表現(xiàn)的比較吵鬧。但是近些年，輪胎企業(yè)在輪胎噪音控制的研究上都投入越來(lái)越多。

MC5：專(zhuān)為亞洲人群設(shè)計(jì)的一款運(yùn)動(dòng)型豪華轎車(chē)輪胎。寬大的胎面使輪胎與地面接觸面積增大，從而提升了輪胎的穩(wěn)定性，使其抓地力更強(qiáng)。