增加發動機扭轉,為什么不能讓汽車脫困

1、增加發動機扭矩可能無法幫助汽車從困境中脫身，這是因為發動機扭矩僅僅是提供動力給車輛的輪胎，而不是直接解決汽車陷入困境的問題。

2、而內燃機轉速越低耗油量越小，所以能在低轉速區間實現理想輸出馬力的渦輪增壓汽車才會更加省油，這就是NA已經被淘汰的原因，目前也只有一些低端車或情懷車還在使用。

3、汽車發動機的工作原理主要就是把化學能轉化為機械能。之所以發動機擁有充足的動力，是因為通過燃燒氣缸內的燃料產生動能，使發動機氣缸內的活塞往復運動，這也是一個工作循環的過程。

4、差速器兩側驅動輪存在阻力差時，差速器才介入動作，自動調節以消除阻力差。

5、車子的動力好不好，起決定性因素的是最終到達車輪上的馬力和扭矩。發動機的馬力也就是發動機在單位時間內輸出的能量，雖然經過變速箱等傳動系統，會有所損耗。但對于同一輛車，同一套傳動系統，這個損耗率基本是固定的。