新款馬自達昂克賽拉后懸架還是獨立懸架嗎

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1、昂克賽拉使用的后懸架為多連桿式獨立懸架。昂克賽拉是馬自達汽車旗下推出的一款緊湊型轎車。多連桿式獨立懸架是一種比較常見的汽車懸架，這種類型的懸架既可以為前懸架也可以為后懸架，昂克賽拉使用的后懸架是多連桿式獨立懸架。

2、馬自達吳哥雪拉不是獨立懸架，馬自達吳哥雪拉后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。車輛使用的懸架對車輛的操控性和舒適性起著決定性的作用，車輛懸架的不同結構與車輛的操控性有著不同的關系。

3、新昂克賽拉的前懸架類型為麥弗遜獨立懸架，后懸架類型為多連桿獨立懸架。新昂克賽拉5是一個四連桿，anksila 0是一個帶有一個以上穩定桿的五連桿。麥弗遜懸架是世界上使用最廣泛的汽車前懸架之一。

4、前懸架麥弗遜式獨立懸架，后懸架多連桿式獨立懸架，使得昂克賽拉在操控上更加的穩定；缺點：空間小，噪音大是大多數消費者“吐槽”的地方，也是昂克賽拉銷量不好的主要原因。

5、款全新馬自達3（查成交價|參配|優惠政策）昂克賽拉一個比較大的變化就是底盤懸架結構了，它的由原來的多連桿改成了扭力梁式非獨立懸架，前懸架依舊是麥弗遜式獨立懸架。

6、而昂克賽拉的6at調教方面很好，平順高效！底盤，如果說底盤調教，有法系標致和雪鐵龍，有福特，有大眾都以底盤調教而馳名，但同時這個級別在后懸上能用到多連桿獨立后懸的又少之又少。