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    2. 帕薩特起步頓挫感 帕薩特起步頓挫感怎么回事

      2023-10-18 14:51:08 作者:蔡金盛

      大家好,今天給各位分享帕薩特起步頓挫感的一些知識,其中也會對帕薩特起步頓挫感怎么回事進行解釋,文章篇幅可能偏長,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在就馬上開始吧!

      帕薩特起步頓挫感怎么回事

      對于行駛過程中在加油和收油時有小量的頓挫感應該是正常的。手擋車型較明顯些,自動擋在收油也會有小量的感覺,這是自動變速器的發動機制動功能。在加油時的頓挫感主要是發動機的動力輸出在變速器上的感覺,再者是在此時加速期間的車速正好處于變速器的換擋點,變速器進行換擋造成的小量沖擊均屬正常現象。此時注意只要是在收油時發動機的轉速表指針沒有上下波動現象,就可以正常使用。新車抖動有可能是你的駕駛操作的問題,或者是機件上的某種原因,應該不是發動機的抖動,你還是回4S店去檢查檢查,還那么新的車不要誤時機。

      帕薩特起步頓挫嚴重怎么解決

      你好,關于帕薩特起步頓挫嚴重怎么解決?方法入下:

      帕薩特起步頓挫嚴重的解決方法是熱車,通過熱車,使水溫升高,發動機充分潤滑,還有一種情況比較急,起步后不要加檔。以下是帕薩特的相關介紹:

      1、簡介:帕薩特(PASSAT)是由德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。于自1973年誕生。

      2、歷史:帕薩特一直是大眾汽車最為重要的車型之一,主要針對中級轎車市場,名字來源于德語Passat(或稱Passatwinde),意指由亞熱帶吹往赤道地區的熱帶信風。

      3、動力介紹:新款帕薩特PHEV搭載由1.4T發動機、電動機和三元鋰電池組構成的插電式混動系統,其中1.4T發動機最大功率150馬力,電動機最大功率116馬力,綜合最大功率211馬力,峰值扭矩400牛·米,傳動系統匹配DQ400e型6速雙離合變速箱,新車純電動最大續航里程63km。

      新帕薩特加速時有頓挫感是什么原因

      你好,有以下三種原因

      1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多,有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關系,建議平時注意清理積碳。

      2、燃油品質不合格,燃燒不充分。

      3、火花塞、點火線圈等故障,造成缺缸等。這種就需要到店里檢查處理,并及時進行維修,避免產生更多的安全隱患。希望對你有所幫助!

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