捷達更換凸輪軸鏈輪 新捷達更換凸輪軸過程

各位老鐵們好，相信很多人對捷達更換凸輪軸鏈輪都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于捷達更換凸輪軸鏈輪以及新捷達更換凸輪軸過程的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

捷達1.6雙凸輪軸正時皮帶更換方法

捷達汽車凸輪軸正時皮帶的更換方法為：進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成。

汽車的橡膠材質正時皮帶隨著發動機工作時間增加，皮帶如張緊輪、漲緊器和水泵等都會發生磨損或老化的情況發生。所以需要車主定期檢查保養和及時更換正時皮帶。

捷達汽車發動機的正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨，嚴重的話會導致發動機的損壞。因此正時傳動系統的定期更換十分重要，一般在車輛行駛超過6萬公里時需要考慮進行更換。

新捷達更換凸輪軸過程

新款捷達凸輪軸更換方法如下：

1、取下凸輪軸正時齒輪和半圓鍵。

2、按照先拆下第1、3道的軸承蓋，再拆下第2、5道的軸承蓋。

3、最后按順序拆下第4道的軸承蓋，然后拆下凸輪軸軸承蓋并按順序放好。

4、安裝新的凸輪軸，然后按照反序裝回。

捷達凸輪軸的拆卸方法是先卸下正時皮帶或鏈條，然后取下凸輪軸正時齒輪和半圓鍵；再使用工具旋轉凸輪軸到適當位置，然后取下。

凸輪軸通常由優質碳鋼或合金鋼鍛造，軸頸和凸輪工作表面經過熱處理后磨光。汽車凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。

捷達凸輪軸的更換和維護對保障發動機正常工作十分重要，注意及時更換和定期維護。

捷達凸輪軸的工作原理

凸輪軸每轉一圈360度，又回到原點。對于一缸上止點，每轉一圈后仍然是一缸壓縮上止點。四沖程發動機的曲軸轉兩圈，而凸輪軸轉一圈，這是一個工作循環。