印第安與哈雷的區(qū)別 印第安和哈雷有什么區(qū)別

大家好，今天來(lái)為大家分享印第安與哈雷的區(qū)別的一些知識(shí)點(diǎn)，和印第安和哈雷有什么區(qū)別的問(wèn)題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話(huà)可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問(wèn)題，接下來(lái)我們就一起來(lái)看看吧！

印第安和哈雷如何選

哈雷和印第安都是典型的美式巡航車(chē)型也是目前僅有的兩家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)美式巡航車(chē)的品牌兩個(gè)品牌的競(jìng)爭(zhēng)力都差不多性能也比較好主要還是看個(gè)人的選擇需求。關(guān)于哈雷的更多介紹如下：1、介紹一：哈雷摩托是由哈雷戴維森摩托車(chē)公司生產(chǎn)的摩托車(chē)品牌創(chuàng)始于1903年由威廉·哈雷和戴維森三兄弟在密爾沃基創(chuàng)建。2、介紹二：100多年來(lái)它經(jīng)歷了戰(zhàn)爭(zhēng)、經(jīng)濟(jì)衰退、蕭條、罷工、買(mǎi)斷和回購(gòu)、國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)以及市場(chǎng)變幻的重重洗禮但它經(jīng)受住了所有考驗(yàn)如今哈雷戴維森公司比以往任何時(shí)候都更加強(qiáng)大而且它并沒(méi)有因此而放慢發(fā)展的步伐。

印第安和哈雷有什么區(qū)別

印第安和哈雷的區(qū)別如下：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不同

印第安使用合資品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，如通用型SEG系列發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量和穩(wěn)定性相對(duì)可靠。

而哈雷在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面，質(zhì)量穩(wěn)定比印第安差。

2、品牌影響力不同

哈雷一般都是外國(guó)車(chē)企提供技術(shù)，國(guó)內(nèi)車(chē)企提供勞力，因此相對(duì)印第安而言，哈雷在技術(shù)上更有保障，除此之外，品牌影響力的大小，還直接影響著汽車(chē)的保值率，相比之下印第安的保值率就要低很多。

3、摩托車(chē)車(chē)型不同

哈雷和印第安也有較大差距，就目前而言，印第安憑借著本土的優(yōu)勢(shì)，更懂消費(fèi)者的需求，所以在摩托車(chē)空間、配置、價(jià)格等方面有著更大的優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)單說(shuō)就是性?xún)r(jià)比更高，但是在高價(jià)車(chē)方面，印第安就比不上哈雷

4、性能不同

哈雷傾向于發(fā)展其功能強(qiáng)大的引擎，而不贊成極端的改變。雙凸輪（Twin Cam）88和雙凸輪（Twin Cam）88B引擎已經(jīng)在公司的口碑中占有一席之地；V-Rod摩托車(chē)中強(qiáng)大的Revolution®引擎正引領(lǐng)著哈雷戴維森摩托車(chē)走上從未經(jīng)歷過(guò)的旅途。

Harley-Davidson摩托車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)包括：Sportster®、Dyna®、 Softail和Touring。每個(gè)系列又包括眾多的型號(hào)。

因此，從傳奇的883cc Sportster運(yùn)動(dòng)者型，到裝備最新1690cc引擎的Touring經(jīng)典大型旅行車(chē)型，哈雷戴維森摩托車(chē)能夠?yàn)槊恳晃或T手提供一款適合他的車(chē)型，這樣，高速度配上優(yōu)秀的加速性能，使哈雷成為了更完善的機(jī)車(chē)品牌。

而印第安開(kāi)發(fā)主要采用的一種20HP的V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)速僅有75公里。這樣，高速度配上優(yōu)秀的加速性能，使印第安成為更完善的機(jī)車(chē)品牌。上世紀(jì)30年代襲來(lái)的大蕭條。