vv7頂配和低配的差距 vv7低配和高配有什么區(qū)別

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長(zhǎng)城VV7定位為中型SUV，在自有品牌中可以算是比較高端的車(chē)型。自推出以來(lái)，憑借多年打造SUV的自身實(shí)力以及高價(jià)值的外觀和科技元素，贏得了眾多年輕消費(fèi)者的青睞。但自主品牌沖擊高端產(chǎn)品似乎并不理想，銷(xiāo)量更不樂(lè)觀。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年1-6月VV7累計(jì)銷(xiāo)量為511臺(tái)，在同級(jí)別中相對(duì)較低。

價(jià)格方面，2020款2.0T豪華型，官方指導(dǎo)價(jià)16.98萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度約6000元(優(yōu)惠幅度因地區(qū)而異)，終端裸車(chē)價(jià)約16.38萬(wàn)元，購(gòu)置稅14496元，掛號(hào)費(fèi)500元，車(chē)船使用費(fèi)480元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)險(xiǎn)5808元，合計(jì)約

外觀上，WEYVV7延續(xù)了家族轎跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，蜂窩狀的六邊形網(wǎng)狀設(shè)計(jì)讓其在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出，輔以?xún)蓚?cè)獠牙的LED大燈，讓其看起來(lái)兇悍十足，時(shí)刻準(zhǔn)備著戰(zhàn)斗氛圍。車(chē)身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔、圓滑、飽滿(mǎn)，大尺寸五輻輪轂和溜背式車(chē)尾造型更具運(yùn)動(dòng)感。上層層次分明，組合式LED尾燈與前后大燈相呼應(yīng)，四向排氣的布局進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。

VV7的內(nèi)飾也采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，每一處布局都充滿(mǎn)了科技感和豪華感。環(huán)抱式中控臺(tái)布局簡(jiǎn)單但不簡(jiǎn)單，卻優(yōu)雅奢華。中控臺(tái)采用大面積真皮材質(zhì)覆蓋，并飾以木飾板，凸顯豪華感。圓形空出風(fēng)口采用鍍鉻飾條包裹，帶來(lái)強(qiáng)烈的時(shí)尚氣息。中控浮動(dòng)液晶屏和全液晶儀表盤(pán)讓整車(chē)充滿(mǎn)未來(lái)感。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力227馬力，匹配7速濕式雙離合變速箱。動(dòng)力上完全充足，在各種技術(shù)功能的輔助下，隨時(shí)讓你在速度和激情之間展開(kāi)較量就足夠了。

總結(jié):作為自主品牌的驕傲，WEYVV7各方面表現(xiàn)出色，設(shè)計(jì)出色，幾乎達(dá)到了自主品牌的頂級(jí)水平，內(nèi)飾用料豪華，配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，噪音控制得當(dāng)，乘坐非常舒適，各方面都遠(yuǎn)超合資的幾十萬(wàn)豪華品牌，尤其是在用料和科技配置方面。但是，無(wú)論車(chē)型有多好，也有它的缺點(diǎn)，不過(guò)全面性對(duì)于VV7來(lái)說(shuō)還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

vv7低配和高配有什么區(qū)別

vv7低配和高配的區(qū)別如下：1、外觀方面：高配比低配多出了雙邊四出排氣管和360度全景影像還有運(yùn)動(dòng)外觀套件。2、配置方面：低配車(chē)型就有這么人性化的配置包括有ACC自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)剎車(chē)、上坡輔助、ESP、陡坡緩解、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)駐車(chē)前后雷達(dá)、全景天窗、LED大燈、全液晶儀表、20寸輪轂、氛圍燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入、仿皮座椅、內(nèi)外自動(dòng)防眩目、一鍵啟動(dòng)、PM2.5雙區(qū)空調(diào)都非常對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。頂配的車(chē)型貴了一萬(wàn)多冷光迎賓門(mén)檻、更加漂亮的輪轂、金屬裝飾踏板及腳歇這些外觀上的配置也華而不實(shí)。LKA車(chē)道保持、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、LCA并線輔助、CTA倒車(chē)側(cè)向警告這些高科技配置對(duì)駕駛體驗(yàn)又提升另一個(gè)檔次。