c260l刷一階后發動機聲音變化

(1)低溫會發出聲音，溫度升高，聲音變小甚至消失。產生噪音的原因是：活塞與氣缸壁的間隙過大；由于主軸承油槽的深度和寬度，活塞未對準；油壓低，潤滑不良。②溫度升高時有聲音，溫度降低時聲音減弱或消失。

可能是因為車輛公里數多了，使用的年份久了，發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現“噠噠噠”異響。要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件；減緩這個故障出現的方法就是定期的更換機油。

是加熱三元崔化器，它的工作溫度在三百度以上，燃燒可使其快速達到工作溫度。這是一個正常現象，不響反而不正常。不過，這個系統要在發動機完全冷卻的情況下工作。

汽車冷車啟動的時候，發動機噪音都是比較大的，主要是由于發動機水溫沒有上來，發動機內部沒有完全潤滑導致。

這個聲音不是敲缸的聲音的啦，我覺得是哪個冷確液在循環的聲音啊，你可以打開看一下。 這個是沒有問題的，在車輛剛啟動的時候，發動機出現噠噠的聲音都是正常的，就是機油潤滑不好導致的。

發動機最佳工作溫度大約是90度左右，冷車剛啟動是聲音較大一方面是因為發動機工作溫度不夠，因此怠速較高，發動機轉速高，聲音大。