帕薩特領馭1.8T發動機起動后渦輪燒紅是什么問題

1、增壓器變紅是正常的，工作時的聲音就要看具體什么聲音

2、一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機油更換周期過長；四 .長期或者經常短距離行駛。

3、渦輪增壓燒紅問題不大。渦輪在長時間高工況下燒紅是正常顯現尤其是大卡車一類。不過如果很容易燒紅可能是散熱問題長時間燒紅不良后果是葉片變型壓氣效率降低并可能導致燒軸。

4、渦輪增壓器損壞發動機還可以正常工作，但主要是在提速及車速上都會受很大影響，而且渦輪燒機油會損壞三元，建議還是及時更換比較好。

5、排氣管燒紅多數是某個缸不點火汽油直接排到三元催化器再進行燃燒，或者混合氣過濃或者三元催化器堵塞等原因導致。1，油路故障，可能某缸或幾缸噴油霧化不良，或是長時間噴油，噴油嘴漏油等。

6、這種情況很有可能是渦輪增壓的問題或者是氣門油封的問題，對這樣的情況首先要確認渦輪增壓沒有問題后就更換氣門油封。