機(jī)動(dòng)車雙向車道多寬 機(jī)動(dòng)車的車道寬度是多少

大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題，關(guān)于機(jī)動(dòng)車雙向車道多寬，機(jī)動(dòng)車的車道寬度是多少這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

雙向三車道多寬

雙向三車道一般：1、公路國(guó)道、省道、一級(jí)公路每車道寬度為3.75米中間必須設(shè)置分隔帶或綠化帶必要時(shí)必須設(shè)立3.5米以上超寬非機(jī)動(dòng)車車道、和4米以上人行道；2、高速公路設(shè)計(jì)時(shí)速80-120km\/h路基寬度為33米以上每車道寬度為3.75米需設(shè)立綠化帶路肩、應(yīng)急車道、緊急停車帶為1.5-3.5米；3、道路中間設(shè)置分隔帶采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級(jí)路面設(shè)有齊全的標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)及照明裝置；禁止行人和非機(jī)動(dòng)車在路上行走與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過(guò)。

一般馬路的行車道有多寬

三級(jí)以上多車道公路每條機(jī)動(dòng)車道寬度為3米。

國(guó)家對(duì)公路每條機(jī)動(dòng)車道的寬度是有標(biāo)準(zhǔn)的，三級(jí)以上多車道公路每條機(jī)動(dòng)車道寬度為3米。如果是中央綠化隔離帶，有的道路可以做到幾十米寬。

城鎮(zhèn)間的公路一般不設(shè)人行道（一般穿越城市段才設(shè)），城市干道必須設(shè)置人行道，城市干道人行道按實(shí)際人流量計(jì)算，一般最少3米寬，寬的可以達(dá)到15-20米。

我國(guó)道路寬度的注意事項(xiàng)：

一般來(lái)說(shuō)，城市道路上的行車道寬度為3.5米，高速公路上的行車道寬度為3.75米。在日常行車時(shí)，我們盡量要保持在一個(gè)車道內(nèi)穩(wěn)定行駛，避免來(lái)回變道而發(fā)生安全隱患。

車道在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮到車輛的外廓寬度，錯(cuò)車、超車或者并列行駛所需要的余寬等。在中國(guó)高速公路的標(biāo)準(zhǔn)中，雙向四車道的總寬度為7.5米，雙向六車道的總寬度為11.25米，雙向八車道的總寬度為15米。

機(jī)動(dòng)車的車道寬度是多少

標(biāo)準(zhǔn)車道寬度：雙向四車道是2*7.5米；雙向六車道是2*11.25米；雙向八車道是2*15米。

國(guó)家對(duì)公路每條機(jī)動(dòng)車道的寬度是有標(biāo)準(zhǔn)的，三級(jí)以上多車道公路每條機(jī)動(dòng)車道寬度為3.5~3.75米。中央隔離帶無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，因地制宜，單純的水泥制中央隔離帶寬度為一米，如果是中央綠化隔離帶，寬度就沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，有的道路可以做到幾十米寬。

城市道路等級(jí)分快速路、主干路、次干路、支路三級(jí)，各級(jí)紅線寬度控制：快速路不小于40米，主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。

1、高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過(guò)每小時(shí)120km/h，其他機(jī)動(dòng)車不得超過(guò)每小時(shí)100公里。

2、快速路城市道路中設(shè)有中央分隔帶，具有四條以上機(jī)動(dòng)車道，全部或部分采用立體交叉與控制出入，供汽車以較高速度行駛的道路。又稱汽車專用道。快速路的設(shè)計(jì)行車速度為60-80km/h。

3、主干路連接城市各分區(qū)的干道，以交通功能為主。主干路的設(shè)計(jì)行車速度為40-80km/h。

4、次干路承擔(dān)主干路與各分區(qū)間的交通集散作用，兼有服務(wù)功能。次干路的設(shè)計(jì)行車速度為40km/h-60km/h。

5、支路次干路與街坊路（小區(qū)路）的連接線，以服務(wù)功能為主。支路的設(shè)計(jì)行車速度為30km/h。