縱置雙叉臂的汽車 發(fā)動機(jī)橫置和縱置的區(qū)別

本篇文章給大家談?wù)効v置雙叉臂的汽車，以及發(fā)動機(jī)橫置和縱置的區(qū)別對應(yīng)的知識點，希望大家可以閱讀完，增長自己的知識，最重要的是希望對各位有所幫助，可以解決了您的問題，不要忘了收藏本站喔。

發(fā)動機(jī)橫置和縱置的區(qū)別

發(fā)動機(jī)橫置和縱置的區(qū)別是放置方向不同，發(fā)動機(jī)橫置是橫向放置，要求變速箱也要并排橫向放置；發(fā)動機(jī)縱置是縱向放置，變速箱在發(fā)動機(jī)后邊。

動力輸出方向不同，橫置發(fā)動機(jī)的動力傳輸方向通常是垂直于汽車的前進(jìn)方向，縱置發(fā)動機(jī)的動力傳輸方向通常是平行于汽車的前進(jìn)方向。

汽車驅(qū)動方式不同，橫置發(fā)動機(jī)是前置前驅(qū)；縱置發(fā)動機(jī)為前置后驅(qū)。懸掛系統(tǒng)不同，橫置發(fā)動機(jī)使用了麥弗遜懸掛，縱置發(fā)動機(jī)使用了通多連桿或雙叉臂懸掛。

發(fā)動機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)等。

如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動機(jī)既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機(jī)器。

以上內(nèi)容參考：發(fā)動機(jī)

橫置發(fā)動機(jī)和縱置發(fā)動機(jī)的區(qū)別

橫置發(fā)動機(jī)和縱置發(fā)動機(jī)的區(qū)別如下：

1、發(fā)動機(jī)、變速箱放置向不同，橫置發(fā)動機(jī)是橫向放置，要求變速箱也要并排橫向放置。縱置發(fā)動機(jī)則為縱向放置，變速箱放在發(fā)動機(jī)的后面；

2、動力輸出方向不同，橫置發(fā)動機(jī)的動力傳輸方向通常就是垂直于汽車的前進(jìn)方向，傳遞進(jìn)入變速箱以后通常也會橫向傳遞動力，直接進(jìn)入半軸。縱置發(fā)動機(jī)的動力傳遞方向是平行于汽車行進(jìn)方向，向后面?zhèn)鬟f，進(jìn)入變速箱以后，仍然會縱向向后面?zhèn)鬟f，通常會接入入中間傳動軸，直接向后傳遞；

3、汽車驅(qū)動方式不同，橫置發(fā)動機(jī)通常為前置前驅(qū)，縱置發(fā)動機(jī)通常為前置后驅(qū)；

4、懸掛系統(tǒng)不同，通常來說，采用縱置發(fā)動機(jī)布局的車型，由于橫向尺要求更小，往往可以節(jié)省出較大的空間，安裝比較高級的多連桿或雙叉臂的避震，而對于橫置發(fā)動機(jī)布局來說，由于發(fā)動機(jī)的長度比較長，同時還要并排放置變速箱，這就給橫向的空間占用提出了更高的要求，因此橫置發(fā)動機(jī)布局的車型前懸掛通常只能采用較為廉價的麥弗遜懸掛。這里有一個例外，就是沃爾沃，因為沃爾沃發(fā)動機(jī)橫向的尺寸更小，所以通常可以安裝更為高級的雙叉臂懸掛。