剎車(chē)抖動(dòng)怎么回事怎么修理 汽車(chē)剎車(chē)抖動(dòng)怎么回事

相信還有很多朋友對(duì)于剎車(chē)抖動(dòng)怎么回事怎么修理和汽車(chē)剎車(chē)抖動(dòng)怎么回事的相關(guān)問(wèn)題不太懂，沒(méi)關(guān)系，今天就由我來(lái)為大家分享分享剎車(chē)抖動(dòng)怎么回事怎么修理以及汽車(chē)剎車(chē)抖動(dòng)怎么回事的問(wèn)題，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！

剎車(chē)抖動(dòng)修復(fù)方法

剎車(chē)抖動(dòng)修復(fù)方法：1、剎車(chē)碟、合頭平面、軸頭平面的不平整通常來(lái)講剎車(chē)碟、合頭平面、軸頭平面所需的平整精度很高特別是大剎車(chē)套裝。剎車(chē)皮摩擦力大、剎車(chē)碟大更可以將細(xì)微的不平整放大。據(jù)經(jīng)驗(yàn)這三個(gè)部件的平面只要有0.15MM的高低不平就一定會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)抖動(dòng)；2、解決方法：解決此類(lèi)問(wèn)題就需要對(duì)銹跡進(jìn)行打磨平整處理如上圖右側(cè)所示除了軸頭之外羊角位置也需要清潔干凈；3、剎車(chē)碟的制造誤差也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)抖動(dòng)由于目前改裝市場(chǎng)的不規(guī)范運(yùn)作產(chǎn)品渠道和質(zhì)量并非完全正規(guī)所以某些劣質(zhì)品牌或者仿制大品牌的剎車(chē)套件從制造的標(biāo)準(zhǔn)上就難以達(dá)到質(zhì)量要求制造誤差已經(jīng)超出了產(chǎn)品的安全范圍。解決方法：選用高精度的正貨產(chǎn)品安裝按步驟做好認(rèn)真仔細(xì)。

剎車(chē)抖動(dòng)原因

1、剎車(chē)盤(pán)表面不平，徑向跳動(dòng)量太大。這樣在剎車(chē)的時(shí)候，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸有松有緊，剎車(chē)力也就時(shí)大時(shí)小，造成車(chē)身震動(dòng)，一般在輕踩剎車(chē)的時(shí)候明顯，

2、車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大，特別是前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大。這種情況是加速時(shí)感覺(jué)車(chē)輛很難駕馭，抖動(dòng)一般不大，就是開(kāi)著別扭。

3、輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低。胎壓過(guò)高車(chē)速越高，車(chē)身震的越厲害。胎壓過(guò)低，車(chē)身會(huì)感到忽悠，跑偏。

剎車(chē)停車(chē)抖動(dòng)原因

1、剎車(chē)盤(pán)表面不平，徑向跳動(dòng)量太大。這樣在剎車(chē)的時(shí)候，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸有松有緊，剎車(chē)力也就時(shí)大時(shí)小，造成車(chē)身震動(dòng)，一般在輕踩剎車(chē)的時(shí)候明顯，

2、車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大，特別是前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大。這種情況是加速時(shí)感覺(jué)車(chē)輛很難駕馭，抖動(dòng)一般不大，就是開(kāi)著別扭。

3、輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低。胎壓過(guò)高車(chē)速越高，車(chē)身震的越厲害。胎壓過(guò)低，車(chē)身會(huì)感到忽悠，跑偏。