物理安全帶作用是什么

大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題，關(guān)于物理安全帶作用是什么，安全帶中有什么物理知識(shí)這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

安全帶中有什么物理知識(shí)

汽車(chē)安全帶的作用就是在車(chē)輛發(fā)生碰撞或使用緊急制動(dòng)，預(yù)緊裝置就會(huì)瞬間收束，繃緊佩帶時(shí)松弛的安全帶，將乘員牢牢地拴在座椅上，防止發(fā)生二次碰撞。

一旦安全帶的收束力度超過(guò)一定限度，限力裝置就會(huì)適當(dāng)放松安全帶，保持胸部受力穩(wěn)定。因此，汽車(chē)安全帶起著約束位移和緩沖作用，吸收撞擊能量，化解慣性力，避免或減輕駕乘人員受傷的程度。

在日常出行中，乘員系好安全帶時(shí)，還有一部分織帶是沒(méi)有被拉出來(lái)的，這部分織帶被卷在一個(gè)圓柱卷筒上，卷筒所在的設(shè)備叫卷收器。

卷收器裝在車(chē)身內(nèi)，一般是難以見(jiàn)到的，而在卷收器內(nèi)有一個(gè)角敏裝置，當(dāng)安全帶拉出速度達(dá)到一定閥值時(shí)觸發(fā)角敏裝置，角敏聯(lián)動(dòng)會(huì)鎖住裝置卡死卷筒，從而使得卷筒不能轉(zhuǎn)動(dòng)，安全帶就拉不出來(lái)了。乘員佩戴安全帶時(shí)慢慢拉能很輕易的拉出安全帶，如果猛拉安全帶是會(huì)被鎖住拉不出來(lái)。

安全帶是運(yùn)用在設(shè)備上的安全件，乘坐飛機(jī)等飛行器，或在高空作業(yè)與進(jìn)行技藝表演時(shí)，為保障安全所用的帶子。主要原料是滌綸,丙綸，尼龍。安全帶不單指織帶，除了織帶，安全帶還有其它零件組裝而成。

”安全帶”已成為駕駛員和乘員首要考慮的問(wèn)題，也是汽車(chē)等最重要的性能之一。傳統(tǒng)的保證安全行車(chē)的部件，如后視鏡和左右車(chē)門(mén)鏡（傳統(tǒng)的后視系統(tǒng)）、AIRBAG（安全氣囊）和ABS（制動(dòng)防抱死系統(tǒng)）等已被廣大駕車(chē)人和乘車(chē)人所熟悉，并在進(jìn)口豪華轎車(chē)上普遍應(yīng)用。

物理題謝謝

已知：m=51千克，h=2米，⊿t=0.5秒

分析：第一階段是自由下落2米，此時(shí)速度為V，人只受到重力。

由 V^2=2gh得

V=根號(hào)（2gh）

=根號(hào)（2*10*2）

=6.32 m/s

第二階段是在安全帶作用下的緩沖過(guò)程，人經(jīng)0.5秒速度為零，人受到重力mg（豎直向下）、安全帶平均拉力F（豎直向上）。

由動(dòng)量定理（取豎直向上為正方向）得各量的大小關(guān)系是F*⊿t=-mV

即 F=（-mV/⊿t）

=（-51*6.32/0.5）

=-646.32牛頓

說(shuō)明：第二階段中，由于安全帶緩沖時(shí)間比較長(zhǎng)，平均拉力不是遠(yuǎn)大于重力，所以要考慮重力。

初二物理

(1)頭枕起作用是在汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)（主要是來(lái)自后方的撞擊，如被追尾），支撐人的頭部，防止頭部由于慣性劇烈向后方移動(dòng)，從而減輕頸部的傷害。

(2)除了安全帶以外，轎車(chē)還配備安全氣囊。安全氣囊在汽車(chē)發(fā)生正面碰撞時(shí)彈出，對(duì)人由于向前的慣性與車(chē)內(nèi)物體的碰撞起到緩沖的作用。

用物理知識(shí)講為什么要系安全帶。

當(dāng)快速拉動(dòng)安全帶時(shí)，安全帶自鎖，拉不動(dòng)的。這樣當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，人有慣性向前沖，如果沒(méi)安全帶，將會(huì)撞在車(chē)上硬物而造成傷害，安全帶的作用是產(chǎn)生拉力使對(duì)人的作用力延長(zhǎng)（比撞在硬物上的作用力時(shí)間延長(zhǎng)了）由I=Ft可知，作用力減小，對(duì)人的傷害減小，

OK，關(guān)于物理安全帶作用是什么和安全帶中有什么物理知識(shí)的內(nèi)容到此結(jié)束了，希望對(duì)大家有所幫助。