法斯特變速箱h閥什么作用

這篇文章給大家聊聊關于法斯特變速箱h閥什么作用，以及法斯特變速箱單H閥作用對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

法士特變速箱小八檔分配閥原理

你問的這個問題有點專業啊，小八檔的分配閥，集中了氣路控制閥和氣路轉換閥的兩大作用，而且是集合了機械控制和氣壓控制的兩種形式，變速箱殼體上出來的那個頂尖，是機械形式的，掛檔的時候它會出來頂住分配閥的軸，造成軸無法工作，起到掛檔時不能實現高低檔的保護作用，而那三根氣管，可以看到上面的英文字母，一根輸入氣口，一根高檔氣口，一根低檔氣口，而那一根紅色和黑色的氣管，起的作用就是讓高檔過氣還是低檔過氣的開關作用。

法士特雙h閥壞了往變速箱里進氣嗎

進。雙H閥主要用于帶副箱實現高低檔切換和基礎檔位切換，單H閥用于不帶副箱的基礎檔位切換，壞了往變速箱里進氣。變速箱是汽車上非常重要的部件，它可以改變傳動比，起到擴大驅動輪轉矩和轉速的作用，變速箱是由變速傳動機構和操縱機構組成。

十二檔法士特變速箱換檔氣缸的作用和H閥的作用,及作用

部分零件作用：

1，改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍。

2，在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛。

3，利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。

單H閥：

空擋時觸頭伸出，氣路接通；掛上擋時，觸頭縮回，氣路斷開；

雙H閥：

換擋手柄在低檔區時，氣管中氣路接通，控制換擋氣缸撥叉向下運動，副箱內低檔齒嚙合，反之，驅動齒直接帶動輸出軸運動。

法斯特變速箱單H閥作用

單H閥，其實就是單路的氣閥，氣流通過推動換擋撥叉實現1.2.3.4檔間轉換。而雙H閥是雙路氣閥，其中一路實現1.2.3.4檔轉換，另外一路通過副箱實現高速5.6.7.8檔轉換。

主箱和分動箱是分開的啦，主箱的換檔動作和副箱的換檔動作需要同時做，結合起來才是掛高速檔。而這個需要雙路氣閥實現。不要H閥就無法控制掛檔了，也就是氣路一直是通的，換擋撥叉會一直在其中一個檔位上。

如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。