干式與濕式雙離合變速箱區別

大家好，干式與濕式雙離合變速箱區別相信很多的網友都不是很明白，包括干式雙離合和濕式雙離合有什么區別也是一樣，不過沒有關系，接下來就來為大家分享關于干式與濕式雙離合變速箱區別和干式雙離合和濕式雙離合有什么區別的一些知識點，大家可以關注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

干式雙離合和濕式雙離合還是有很大差別的，兩種變速箱都稱為雙離合變速箱，但是里面的結構有著很明顯的差別，今天我就跟大家聊一聊。

兩種變速箱，最主要的差別就在于“干”和“濕”，干式雙離合中的離合器片通過變速箱內的空氣散熱，而濕式雙離合片浸泡在油液中。很明顯得，干式雙離合變速箱的散熱效率要比濕式雙離合變速箱要差，所以在城市駕駛中，在低速情況下，干式雙離合片很容易過熱，進而導致雙離合器片壽命下降，故障率增高，而濕式雙離合變速箱就表現得好得多。

但干式雙離合變速箱的優點還是很明顯的，干式雙離合變速箱的換擋效率，換擋速度，還有動力的傳遞效率要濕式雙離合高很多，它的動力連接效率，絲毫不比MT變速箱差。

但從成本方面來講，干式雙離合是要比濕式雙離合要便宜上許多的，而且干式雙離合變速箱的結構，也要比濕式雙離合變速箱要簡單許多，所以很多自主品牌生產研發的雙離合變速箱，基本上都是干式雙離合變速箱。

從耐用性的角度來講，濕式雙離合變速箱還是要好一些的，很多高端的雙離合變速箱基本上都是濕式雙離合變速箱，雖然換擋速度沒有那么快，但可靠性要遠遠超過干式雙離合變速箱。比如說保時捷車型搭配的PDK變速箱，不僅換擋速度快，而且還可以保證它的耐用性還有可靠性。

買車的時候如果需要選擇雙離合車型，盡量挑選濕式雙離合車型，畢竟上下班代步不需要那么快的換擋速度，平順，耐用，可靠才是主旋律。