油箱上有一個真空管

大家好，關于汽車上有一個真空管很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于發動機上方有個小皮管的知識，希望對各位有所幫助！

發動機上方有個小皮管做什么用的

發動機上的皮管很多，主要有以下幾類：

1.真空管：增壓發動機上用于控制廢氣閥

2.汽油供油管：供給汽油(柴油機用金屬管)

3.水管：冷卻液

4.AKF管：燃油箱通風

5.PCV管：曲軸箱強制通風

6.Blow-by管路：曲軸箱竄氣

不知道你說的是什么發動機？是以上哪一種？

一般位于發動機上方的有可能是AKF管或者Blow-by管路，渦輪增壓發動機的話也有可能是真空管。

真空管的作用(燃油供給系統中)

真空管（Vacuum tube）

真空管是一種電子元件，在電路中控制電子的流動。參與工作的電極被封裝在一個真空的容器內（管壁大多為玻璃），因而得名[1]。在中國大陸，真空管則會被稱為“電子管”。在香港和中國廣東地區，真空管有時又會被稱作“膽”。

在二十世紀中期前，因半導體尚未普及，基本上當時所有的電子器材均使用真空管，形成了當時對真空管的需求。但在半導體技術的發展普及和平民化下，真空管因成本高、不耐用、體積大、效能低等原因，最后被半導體取代了。但是可以在音響、微波爐及人造衛星的高頻發射機看見真空管的身影。部份戰斗機為防止核爆造成的電磁脈沖損壞，機上的電子設備亦采用真空管。另外，像是電視機與電腦CRT顯示器內的陰極射線管以及X光機的X射線管等則是屬于特殊的真空管。

結論

綜上所述，汽車發動機上方的小皮管主要包括真空管、汽油供油管、水管、AKF管、PCV管和Blow-by管路等。其中，真空管在燃油供給系統中起到控制廢氣閥的作用。另外，真空管指的是一種電子元件，用于控制電子的流動，在二十世紀中期之前被廣泛使用，后被半導體取代。