潮流品味：個性小鮮肉最愛的六大MPV推薦 年輕年輕人鐘愛的MPV

年輕年輕人鐘愛的MPV有很多，比如上汽大通MAXUS G50，菱智M5EV，上汽大通MAXUS G10，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

瑞風M3 參考價：6.58萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(96條)

瑞風M3在售車型的價格范圍為6.58萬元到12.79萬元。瑞風M3的再看一下后面，后備廂內部比較規整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。搭載了前雙橫臂扭桿式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。采用了多邊形的格柵設計，配合銀色的飾物，前臉造型比較素雅。大燈采用了較為簡約的造型設計，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是4715/1765/1935mm，軸距是2810mm，前后標配規格均為205/65 R15的輪胎。線條處理并不繁復，反而很耐看，車頂行李架風格很分離式的造型使它更具實用性和美觀性。內飾方面，內飾采用了較為素雅的造型設計，搭配銀色的飾物。配備了對稱式設計的中控臺，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。儀表盤采用簡約的造型設計，采用了雙圓環式的儀表盤設計，造型設計比較普通，但實用性較強。

五菱凱捷 參考價：8.58萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(26條)

五菱凱捷在售車型的價格范圍為8.58萬元到14.98萬元。五菱凱捷的再看一下后面，后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。配備了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用素雅的造型設計，給人一種簡潔之美。大燈彰顯了素雅的氣質，給人一種清新干凈的感覺。長寬高是4875/1880/1700mm，軸距是2800mm。車側采用修長的造型設計，優雅的姿態令人過目難忘。

上汽大通MAXUS G50 參考價：8.68萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(165條)

上汽大通MAXUS G50在售車型的價格范圍為8.68萬元到14.98萬元。上汽大通MAXUS G50的從側面看，長寬高為4825/1825/1778mm，軸距是2800mm。車側采用了修長的設計風格，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。前后標配規格均為205/60 R16的輪胎，輪圈采用運動的風格的造型設計。顯示屏尺寸為3.5英寸，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。往后來看，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

傳祺M6 參考價：10.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(53條)

傳祺M6在售車型的價格范圍為10.98萬元到15.98萬元。傳祺M6的再看一下后面，后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤看起來頗具運動的感覺，采用了雙圓環式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，屬于當前非常主流的風格。整體看上去穩重大方，前臉展現出了大氣的視覺效果。采用了大嘴式設計，配合犀利的大燈，細節精致，炯炯有神。此外，遠近光燈均為鹵素光源。長寬高是4780/1837/1730mm，軸距為2810mm。前后標配規格均為215/60 R16的輪胎，輪圈采用了較為運動的風格的造型設計，輪圈采用運動的造型設計。車側彰顯了大氣的氣質，整體看起來氣場十足。車尾采用方正的造型設計，搭配銀色的飾物，整體給人一種敦實的感覺。同時，尾燈采用了較為精致的風格的造型設計，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

上汽大通MAXUS G10 參考價：11.78萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(279條)

上汽大通MAXUS G10在售車型的價格范圍為11.78萬元到18.78萬元。上汽大通MAXUS G10的往后來看，后備廂空間表現中規中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。長寬高是5168/1980/1928mm，軸距是3198mm。車側采用了修長的設計風格，流暢的線條顯得很大氣。

菱智M5EV 參考價：13.99萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(40條)

菱智M5EV在售車型的價格范圍為13.99萬元到18.39萬元。菱智M5EV的前臉風格走了運動路線，大燈在設計上非常運動，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。長寬高為5145/1720/1995mm，軸距是3000mm。前后標配規格均為195 R15C的輪胎，輪圈采用了較為運動的風格的造型設計，輪圈采用了運動的設計風格。車側看起來十分修長，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。再看一下后面，后備廂常規表現一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。采用了前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）