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    2. 1.5L 雷凌和威朗 1.5T 哪個(gè)檔次高 緊湊型車哪款車更好

      2023-10-20 17:01:17 作者:問答叫獸

      最近幾天有很多網(wǎng)友在關(guān)注雷凌詢底價(jià)|查參配)與威朗,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對比,對比的車型分別是雷凌 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動版和威朗2022款 Pro GS 追風(fēng)版。

      今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動版13.18萬元,威朗詢底價(jià)|查參配) 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬元,兩者間的差價(jià)為1.41萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

      一、基礎(chǔ)信息對比

      基礎(chǔ)信息對比
      對比車系雷凌威朗
      對比車型2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動版2022款 Pro GS 追風(fēng)版
      所屬品牌豐田別克
      官方指導(dǎo)價(jià)13.18 萬14.59 萬
      級別緊湊型車緊湊型車

      雷凌的前臉采用簡約的造型設(shè)計(jì),雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。再搭配黑色的飾物,視覺效果非常不錯(cuò)。

      威朗的大燈采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方,符合大眾審美。同時(shí),前臉造型很簡約,配合單幅式的造型的中網(wǎng),看起來干凈明快。

      二、車身數(shù)據(jù)對比

      車身數(shù)據(jù)對比
      對比車型2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動版2022款 Pro GS 追風(fēng)版
      車長46404688
      車寬17801786
      車高14351472
      軸距27002700

      雷凌的長寬高是4640/1780/1435mm,軸距為2700mm,車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計(jì),簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

      威朗的長寬高是4664/1786/1472mm,軸距是2700mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈設(shè)計(jì)非常年輕。車側(cè)給人一種非常簡約的感覺,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。

      三、參數(shù)配置對比

      參數(shù)配置對比
      對比車系雷凌威朗
      對比車型2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動版2022款 Pro GS 追風(fēng)版
      ABS防抱死
      主駕安全氣囊
      車身穩(wěn)定控制
      主動剎車/主動安全系統(tǒng)
      前排側(cè)氣囊--
      全液晶儀表盤-
      自動駐車
      多功能方向盤
      ●標(biāo)配 -無

      雷凌的儀表盤采用運(yùn)動的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。

      四、動力對比

      動力對比
      對比車系雷凌威朗
      對比車型2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動版2022款 Pro GS 追風(fēng)版
      排量1.51.5
      進(jìn)氣形式自然吸氣渦輪增壓
      發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps)121184
      發(fā)動機(jī)最大功率(kW)89.0135.0
      發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m)148.0250.0
      變速箱無級變速箱無級變速箱

      雷凌的動力方面,配備了1.5L L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。

      今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然威朗更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。雷凌的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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