掛機空調(diào)為什么開外循環(huán)

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開車時如果一直開著空調(diào)開外循環(huán)好不好

你好，開車時一直開著空調(diào)外循環(huán)對車子來說也沒什么壞處，不過開外循環(huán)我要分情況

1.剛開始上車，要開外循環(huán)，尤其是夏天的時候，可以把車內(nèi)的熱氣跟甲醛很快排除去，溫度降得也快

2.長時間開車，要偶爾開一下外循環(huán)，通下風(fēng)，避免開車氧氣不足容易犯困

3.夏天的時候外循環(huán)開一會兒就切換到內(nèi)循環(huán)，這樣的制冷效果好一點

4.堵車的路段，可以關(guān)閉外循環(huán)，不然容易把車尾氣吸到車里

家用空調(diào)為什么沒有外循環(huán)

家用空調(diào)沒有外循環(huán)是因為大部分家用空調(diào)都是分體空調(diào)，內(nèi)機和室外機是用鋼管連接起來的，鋼管一般是兩根，一根比較大，而另一根比較小，大的走的是氣體，而小的走的是液體，它們的作用是比較大的。

家用空調(diào)內(nèi)循環(huán)就是風(fēng)從室內(nèi)來的，這就是空調(diào)內(nèi)循環(huán)。而外循環(huán)的風(fēng)道是通向外面的，所以可以從外面把空氣抽進來，兩者是有很大不同的。使用內(nèi)循環(huán)可以防止外界污濁的空氣進入到室內(nèi)，這也是家用空調(diào)采用內(nèi)循環(huán)設(shè)計的理由。同時，汽車上采用的是內(nèi)外循環(huán)，這樣可以大大減少油耗。

使用家用空調(diào)時，由于它是在內(nèi)循環(huán)下工作，所以室內(nèi)的空氣不會很新鮮，所以室內(nèi)要經(jīng)常注意通風(fēng)，這樣空調(diào)內(nèi)循環(huán)工作可以給人們提供新鮮的空氣，也不至于讓人們感覺到比較的沉悶。

開空調(diào)一般是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)

一般情況下在夏天想要制冷，汽車空調(diào)主要是開內(nèi)循環(huán)，但是間接的也需要一些外循環(huán)。

內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)相比，汽車開啟內(nèi)循環(huán)的時候，制冷效果更好。這是因為內(nèi)循環(huán)時，車內(nèi)空氣只在一個密閉空間流通，不會與外界空氣產(chǎn)生熱量交替。而外循環(huán)，就是使得車內(nèi)外空氣產(chǎn)生流通效果，這樣一來，車內(nèi)外的空氣就會產(chǎn)生熱量交替，從而使得制冷速度變慢。

不管是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，建議都不要一直開著，不要長時間地維持一種循環(huán)狀態(tài)，我們可以交替使用空調(diào)的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，這樣做我們會既涼快又舒適，并且還不會對自身的身體造成影響。

空調(diào)為什么總自動切換到外循環(huán)

你指的是不是汽車空調(diào)

拿奔馳舉例，車內(nèi)由于空間有限空氣量較少，氧氣是不夠四個成年人長時間使用的，如果內(nèi)循環(huán)時間長了，駕駛室內(nèi)二氧化碳濃度升高，容易使人疲勞、反應(yīng)遲緩，容易引發(fā)事故，而且內(nèi)循環(huán)更容易使車窗起霧，影響視線。所以，內(nèi)循環(huán)只在需要快速制冷和快速制熱的情況下采用，溫度穩(wěn)定后就必須關(guān)閉。另外，說明書上也寫明了一些自動關(guān)閉內(nèi)循環(huán)的情況：

1.如果車外溫度低于約5°C，大約5分鐘后關(guān)閉

2.如果制冷及除濕功能已停用，約5分鐘后關(guān)閉

3.如果車外溫度高于約5°C，大約30分鐘后關(guān)閉

好了，文章到此結(jié)束，希望可以幫助到大家。