小車輪胎上黃色點作用

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輪胎側面紅色、黃色的圓點標記是什么意思

實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說就是那個實心紅點是這條輪胎在轉動一圈時振動最大的點，振動值過大時輪胎會產(chǎn)生振動，因此好的生產(chǎn)廠家在新品出來檢測時如發(fā)現(xiàn)振動值超標是不會讓它出廠的。這個紅點對于銷售部門和用戶因無法知道它的值，所以意義不大。

空心的黃點，又稱為輕點標記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。大家都知道，“汽車轱轆”其實是由三個部分組成的，即：輪胎、輪轂和氣門嘴，因輪轂上要“長”出氣門嘴，所以輪轂上有氣門嘴的位置，便會是這個輪轂全圓周上最重的點，而將輪轂上最重的點如果正對著輪胎上最輕的點(空心黃點處)，那么它們就會起到一個互補的作用，便會使這個“車轱轆”更趨于平衡。所以，輪胎在安裝時正確的方法是應將氣門嘴正對著這個空心黃點。

輪胎上的黃色圓點是干什么用的

輪胎有輕度印痕。輪胎胎側的黃點其實是輪胎的光痕，表示是輪胎上最輕的位置。

氣門是最重要的一點，它會和輪胎的重量不一樣，導致不平。所以為了使氣門嘴的重量與輪胎上各點的位置保持平衡，設置了最輕點，使整個輪胎的重量分布更加平衡。另外，這一點的存在也可以用來區(qū)分安裝是否相反。

汽車輪胎上的紅色點和黃色點什么意思

實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說就是那個實心紅點是這條輪胎在轉動一圈時振動最大的點，振動值過大時輪胎會產(chǎn)生振動。空心的黃點，又稱為輕點標記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。

汽車輪胎邊上有黃色和紅色的圓圈標致有什么用

黃色空心點叫做輪胎輕點記號，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位，在更換輪胎時，必須把此部位與輪胎鋼全上最重位置的氣門嘴對齊進行安裝，才能使車輪在行駛中保持最佳平衡。

輪胎在地面上旋轉一周時，它每一個角度所承受的振動力是不相等的，這種現(xiàn)象稱為RFV（Radial force Variation），當REV數(shù)值過大時，輪胎就會產(chǎn)生振動，影響行駛舒適性。

在新輪胎安裝時，實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說就是那個實心紅點是這條輪胎在轉動一圈時振動最大的點。

振動值過大時輪胎會產(chǎn)生振動，因此好的生產(chǎn)廠家在新品出來檢測時如發(fā)現(xiàn)振動值超標是不會讓它出廠的。這個紅點對于銷售部門和用戶因無法知道它的值，所以意義不大。

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