嘉實多磁護(hù)的作用

大家好，今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于嘉實多磁護(hù)的作用，嘉實多機油磁護(hù)和極護(hù)有什么區(qū)別這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

嘉實多磁護(hù)怎么樣

嘉實多磁護(hù)挺好的。因為嘉實多磁護(hù)和極護(hù)區(qū)別不大，就是嘉實多磁護(hù)功耗更小。嘉實多磁護(hù)系列的機油分為三大種，為磁護(hù)機油、磁護(hù)啟停保機油以及磁護(hù)SUV，磁護(hù)機油有半合成油也有全合成油，磁護(hù)啟停保和磁護(hù)SUV都是全合成油。

磁護(hù)機油如果是粘度等級為5W-40則不適用于新車，因為其機油粘度較大，可以適用在環(huán)境溫度較低的地區(qū)行駛的德系車或者是行駛了3-5年的老車上。

科學(xué)原理：

磁護(hù)機油采用了雙分子鎖合技術(shù)，雙分子指的是原有的智能分子和新的智能分子，共同合作，原有的智能分子仍然緊緊吸附在發(fā)動機關(guān)鍵部件表面，有效減少啟動和熱車磨損；而新的智能分子同樣緊緊吸附，起到減少發(fā)動機啟停切換下的磨損的作用顯著。

嘉實多磁護(hù)與極護(hù)有什么區(qū)別

磁護(hù)和極護(hù)的區(qū)別如下：

1、處理方式不同：磁護(hù)基礎(chǔ)油是三類油加氫處理。極護(hù)0w系列的基礎(chǔ)油是百分百四類。

2、合成不同：磁護(hù)是半合成，極護(hù)是全合成。

3、作用不同：極護(hù)是全面保護(hù)發(fā)動機，磁護(hù)是冷啟動/不斷啟停保護(hù)發(fā)動機。

嘉實多機油磁護(hù)和極護(hù)有什么區(qū)別

磁護(hù)和極護(hù)的區(qū)別如下：

1、處理方式不同：磁護(hù)基礎(chǔ)油是三類油加氫處理。極護(hù)0w系列的基礎(chǔ)油是百分百四類。

2、合成不同：磁護(hù)是半合成，極護(hù)是全合成。

3、作用不同：極護(hù)是全面保護(hù)發(fā)動機，磁護(hù)是冷啟動/不斷啟停保護(hù)發(fā)動機。

嘉實多磁護(hù)機油怎么樣性能好么

還是不錯的，性能很好。

嘉實多磁護(hù)機油是寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃、捷豹、路虎、勞斯萊斯等眾多頂極車輛生產(chǎn)商的推薦油品，與多個著名的汽車制造商建立了戰(zhàn)略性的伙伴關(guān)系，如寶馬、本田、豐田、三菱、現(xiàn)代汽車及東風(fēng)汽車集團(tuán)等。

大量的測試結(jié)果顯示，嘉實多磁護(hù)優(yōu)于API SM行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和基本的API SM油。事實上運行100小時以后，在升溫期間及以后嘉實多磁護(hù)的智能分子能為發(fā)動機提供更強的保護(hù)層。

嘉實多磁護(hù)系列分類

嘉實多磁護(hù)系列的機油分為三大種，為磁護(hù)機油、磁護(hù)啟停保機油以及磁護(hù)SUV，磁護(hù)機油有半合成油也有全合成油，磁護(hù)啟停保和磁護(hù)SUV都是全合成油。磁護(hù)機油如果是粘度等級為5W-40則不適用于新車，因為其機油粘度較大，可以適用在環(huán)境溫度較低的地區(qū)行駛的德系車或者是行駛了3-5年的老車上。

磁護(hù)機油采用了雙分子鎖合技術(shù)，雙分子指的是原有的智能分子和新的智能分子，共同合作，原有的智能分子仍然緊緊吸附在發(fā)動機關(guān)鍵部件表面，有效減少啟動和熱車磨損；而新的智能分子同樣緊緊吸附，起到減少發(fā)動機啟停切換下的磨損的作用顯著。

磁護(hù)啟停保機油則是專門為保護(hù)繁忙交通條件中的發(fā)動機而設(shè)計的，可以減少由于啟停導(dǎo)致的20%以上的破壞性發(fā)動機磨損，該機油一共有兩種粘度等級，分別為0W-20以及5W-30。

磁護(hù)SUV機油擁有突破性的雙分子鎖合技術(shù)，與磁護(hù)機油一樣，兩層分子緊緊鎖合在一起并在引擎零部件表面形成強有力的保護(hù)層，可以在發(fā)動機預(yù)熱、啟停和重載的工況下減少磨損，其提供的抗磨保護(hù)比起相應(yīng)的行業(yè)規(guī)格限值高出50%。