標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不一致

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標(biāo)致308自動(dòng)檔轉(zhuǎn)速很高速度卻很低怎么回事

可能1：你踩油門太狠了，變速箱以為你要緊急超車

可能2：你按下s擋了。這可能性不大，因?yàn)?500轉(zhuǎn)左右就換擋了，不會(huì)轉(zhuǎn)速太高

可能3：你撥到M檔，使用的是1檔或2檔，不是D檔

標(biāo)志308報(bào)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)不同步怎么搞的

標(biāo)志308報(bào)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)不同步是說明傳感器已經(jīng)損壞，應(yīng)該更換轉(zhuǎn)速傳感器。

1、如果阻值在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)該繼續(xù)檢查傳感器到發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元間的導(dǎo)線是否存在對地短路，對正極短路、斷路或者導(dǎo)線之間相互短路的象，及時(shí)修理所發(fā)現(xiàn)的問題。

2、在排除了線路故障以后如果仍未解決，應(yīng)該更換轉(zhuǎn)速傳感器。

標(biāo)致308聽說1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 請問120碼轉(zhuǎn)速多少呢

自然吸氣1.6新款從新調(diào)節(jié)了，老款太耗油老款手動(dòng)是100公里是3250轉(zhuǎn)左右，120是3750左右吧我記得是新款要低一些哦，新款的跑100也就2200左右自動(dòng)是手動(dòng)是五速的，不過老款不管手動(dòng)還是自動(dòng)的100碼都是3000轉(zhuǎn)百公里接近7個(gè)老款的自動(dòng)不是四速的嗎？自動(dòng)擋，3000左右現(xiàn)在一公里大概幾毛呢現(xiàn)在你油耗多少呢手動(dòng)擋哪來的四速老款是4速的吧，新款是6速的我的就是新3081.6自吸自動(dòng)，高速巡航120轉(zhuǎn)速就在2800多點(diǎn)，3000轉(zhuǎn)速正好125應(yīng)該 2800到3000我跑高速就120的時(shí)候就在這個(gè)轉(zhuǎn)速，跑了600公里左右高速！新308自吸1.6我是老款，新款不知道就是新款多少新款3081.6自然吸氣自動(dòng)的是嗎樓上的你是新款嗎，老款100碼都3000轉(zhuǎn)了 2800轉(zhuǎn)左右@2019

標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

踩下離合器松開油門時(shí)，

發(fā)動(dòng)機(jī)控制器認(rèn)為：

這個(gè)時(shí)候沒有動(dòng)力需求，必須立即斷油，

A-發(fā)動(dòng)機(jī)斷油，能夠盡量多的節(jié)省燃油；

B-現(xiàn)在都是電子油門，完全松開油門表示無任何動(dòng)力需求，發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然急降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

為什么我們以前換擋和順，柔和，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉的慢，等你換號(hào)檔位松離合器時(shí)，這個(gè)時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速，檔位之間已經(jīng)很匹配了，松開離合器會(huì)很順。

而現(xiàn)在因?yàn)檗D(zhuǎn)速掉得太多，等換完檔，車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，檔位之間已經(jīng)不匹配，發(fā)動(dòng)機(jī)起到制動(dòng)的作用，當(dāng)然會(huì)頓一下。

檔位入檔后，晃動(dòng)間隙大，這個(gè)一般是換擋操縱機(jī)構(gòu)間隙大，如果不是影響到正常掛檔，也算正常，

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