汽車油箱癟了的原因

大家好，關于汽車油箱癟了的原因很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于汽車油箱在什么情況下會發生自己吸癟變形的情況求解答的知識，希望對各位有所幫助！

汽車油箱在什么情況下會發生自己吸癟變形的情況求解答

1、情況一：一種是認為油箱內燃油蒸發的蒸氣壓力過高不能釋放，油箱產生彈性變形，在打開油箱蓋時壓力驟然減小，油箱因慣性產生塌縮現象。

2、情況二：第二種認為因燃油蒸氣是經活性碳罐與控制電磁閥與節氣門后方的進氣管相通，是進氣管的真空把油箱內的氣體不斷吸出導致油箱內產生負壓而被吸癟。

擴展資料

汽車油箱吸癟變形的原因

1、汽油泵它源源不斷地將汽油箱內的燃油輸向發動機，假如汽油箱是完全封閉的沒有新鮮空氣補充進來，油箱內的汽油會逐漸減少，油箱內的剩余空間必然要產生真空。

2、而以汽油泵的能力產生的負壓足以將油箱吸癟。這樣一分析可以斷定，油箱在工作中肯定不能及時補充新鮮空氣。

3、而擔任此項任務的裝置是油箱上的一個默默無聞的零件——油箱蓋。其上設有獨特的通風閥，它在汽油箱內的真空度達到一定數值時打開，允許外界空氣進入油箱，從而避免油箱內的真空度累積上升。

汽車油箱在什么情況下會發生自己吸癟變形的情況

兩種不同的觀點：一種是認為油箱內燃油蒸發的蒸氣壓力過高不能釋放，油箱產生彈性變形，在打開油箱蓋時壓力驟然減小，油箱因慣性產生塌縮現象；第二種認為因燃油蒸氣是經活性碳罐與控制電磁閥與節氣門后方的進氣管相通，是進氣管的真空把油箱內的氣體不斷吸出導致油箱內產生負壓而被吸癟。看上去兩種觀點似乎都有道理，但維修人員認為稍加分析就能將其推翻。對于第一種觀點，因油箱用鋼板材料的彈性非常有限，若真有如此高的壓力，只能使油箱體積增大；第二種觀點也很難成立，因為如果出現那種情況發動機的工作必然會受到很大影響。另外即使油箱蓋上的通風閥不能正常起作用，進氣活性碳罐的進氣管真空度也不致將油箱吸癟（此時電磁閥應處于常開狀態）。

汽油泵。它源源不斷地將汽油箱內的燃油輸向發動機，假如汽油箱是完全封閉的沒有新鮮空氣補充進來，油箱內的汽油會逐漸減少，油箱內的剩余空間必然要產生真空。而以汽油泵的能力產生的負壓足以將油箱吸癟。這樣一分析可以斷定，油箱在工作中肯定不能及時補充新鮮空氣。而擔任此項任務的裝置是油箱上的一個默默無聞的零件——油箱蓋。其上設有獨特的通風閥，它在汽油箱內的真空度達到一定數值時打開，允許外界空氣進入油箱，從而避免油箱內的真空度累積上升。

如果不是外力，那么一定是油箱的朝氣管堵了，在你的油用少時，由于大氣壓過大把油箱壓進去了

解決方法是找到油箱的進氣管，通開就可以！

建議呢檢查油箱通碳灌的那根管子是不是堵了！現在的油箱都是通過碳灌回氣的，如果管子堵了，油箱就會被吸癟的！

還有就是建議你換個油箱蓋，油箱蓋也會導致這樣的情況發生的！

如果有什么不明白的可以追問，我在線給你解答！

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