發(fā)動(dòng)機(jī)中缸作用

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車的中缸的作用是什么

一、中缸又稱氣缸體，它是引擎的本體，發(fā)動(dòng)機(jī)的主體，作用是將各個(gè)氣缸和曲軸箱連成一體，是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支承骨架。

二、鑄鐵材料制作的中缸優(yōu)缺點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：鑄鐵中缸具有高剛性的優(yōu)點(diǎn)。

缺點(diǎn)：有散熱難及重量大的缺點(diǎn)。

三、鋁合金材料制作的中缸優(yōu)缺點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：可以輕一半的發(fā)動(dòng)機(jī)重量，能有效降低燃油消耗和提高操控表現(xiàn)。

缺點(diǎn)：鋁制材料價(jià)格昂貴。

發(fā)動(dòng)機(jī)中缸是什么意思

發(fā)動(dòng)機(jī)中缸的意思：

1、中缸又稱氣缸體，它是引擎的本體，氣缸布置于中缸之中，里面包含有水道及一些軸的安裝布置。早期的中缸一般是采用鑄鐵材料制作，這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)由于鑄造鋁合金技術(shù)的不完善；

2、鑄鐵中缸具有高剛性的優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也有散熱難及重量大的缺點(diǎn)。隨著金屬工藝技術(shù)的發(fā)展，鑄鋁技術(shù)開(kāi)始慢慢普及到汽車工業(yè)之上，所以現(xiàn)在有不少的引擎已經(jīng)采用上鑄鋁制作的引擎中缸；

3、采用鋁合金材料制作的中缸具有重量較輕散熱較好的優(yōu)點(diǎn)，但由于材料之分別，所以它的剛性并沒(méi)有鑄鐵中缸般高；

4、由于需要承受引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的爆炸，所以中缸的剛性很重要，除了材料之外，在中缸的設(shè)計(jì)方面也必須加入加強(qiáng)筋用作補(bǔ)強(qiáng)缸體的剛性。另外，隨著引擎汽缸布置的形式，汽缸可分為直列、V型、水平對(duì)置型等。

摩托車中缸是什么,又有什么作用

一般對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的熱力部分有三個(gè)部分自上而下各稱為缸蓋、缸頭或汽缸（別稱：中缸）。

中缸的作用簡(jiǎn)單的講就是活塞的運(yùn)行軌道，同時(shí)又是燃料產(chǎn)生動(dòng)力的密閉的容器（與缸頭組成的密閉空間）。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的“氣缸”是干什么用的

簡(jiǎn)單地說(shuō)，氣缸的作用就是能量轉(zhuǎn)化。汽車所吸入的空氣以及燃油在汽缸中混合，通過(guò)火花點(diǎn)燃（汽油機(jī)），或壓燃（柴油機(jī)）來(lái)引燃可燃混合氣。可燃混合氣燃燒膨脹時(shí)產(chǎn)生高壓，推動(dòng)汽缸中的活塞，把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。從而驅(qū)動(dòng)汽車。

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