汽車輪轂發熱是什么原因?

1、輪轂發熱發燙的原因可能是軸承過緊、異常磨損或制動鼓發燙。以下是有關輪轂發熱發燙原因的具體介紹：輪轂發燙：輪轂發燙可能是因為軸承過緊或異常磨損。

2、汽車輪轂發熱的原因及解決 轉動問題 用手轉動受檢的車輪數圈，看看轉動是否平穩，是否有不正常的噪音。如果轉動不平穩并有摩擦聲，說明制動部分不正常；如果沒有噪音，轉動不平穩并且時緊時松，說明軸承部分不正常。

3、輪轂發熱的來源有兩個方面 是輪胎長時間與地面摩擦產生熱量傳導到輪轂上，造成輪轂溫度升高。就是長時間剎車，剎車片摩擦也會生產高溫傳導到輪轂上造成溫度升高。

4、原因是踩剎車摩擦產生的熱量。所以跑長途時，進入服務區要檢查車輪鋼圈是否發燙（發熱屬于正常的），如果溫度超出正常范圍過熱、發燙，有可能是：剎車片與輪轂間隙過小或咬死；車輪軸承缺油損壞；頻繁踩剎車；輪胎氣壓過低。

5、輪轂（軸頭）發燙一般是軸承裝配過緊或潤滑不好導致的，溫度過高會導致里面的潤滑脂融化流出來影響剎車效果，嚴重時會燒毀軸承。如果是軸頭發燙，要小心了，可能是里面的軸承過緊或異常磨損。輪轂軸承是汽車重要的行走機件。

6、發熱異常的原因常見的有輪胎軸承損壞、剎車分泵卡死、剎車片有問題。汽車輪轂能不能改裝 汽車輪轂不可以隨意改動，不過，升級原旗艦車的輪轂，或者換成不夸張的其他類型的輪轂，一般也不會怎么管。