減速器輸入軸的定義及作用

大家好，關(guān)于減速器輸入軸的定義及作用很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關(guān)于減速器的輸入軸和輸出軸的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

請(qǐng)問減速器的主動(dòng)軸輸入是什么

主動(dòng)軸，即輸入軸，軸徑細(xì)，連接動(dòng)力設(shè)備，如電機(jī)，液壓馬達(dá)，柴油機(jī)等設(shè)備

輸出軸，需要輸出低轉(zhuǎn)速，高扭矩，軸徑較輸入軸要粗，連接工作機(jī)

減速器輸入軸是低速軸嗎

是。減速器輸入軸是低速軸，減速器輸入軸根據(jù)齒數(shù)比與轉(zhuǎn)數(shù)比成反比，通過輸入齒輪軸傳到輸出軸后，輸出軸便得到了低于輸入軸的低速運(yùn)動(dòng)。

怎么區(qū)分減速器的輸入和輸出軸

既然是減速器，它就能減速。兩根軸肯定有一快一慢

快的是輸入軸，慢的是輸出軸

根據(jù)p=f×v。一臺(tái)減速器的功率是一定的既然輸出軸速度小，那么它的f就大

也就是轉(zhuǎn)矩大。軸就粗一些

關(guān)于減速器的輸入軸和輸出軸

輸入軸是減速機(jī)和電機(jī)連接的軸，輸出軸是減速機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的軸。

減速機(jī)主要起減速和增加扭矩作用，所以輸出軸比輸入軸一般都要粗一些，外觀上可以看出來的。

既然是減速器，它就能減速。兩根軸肯定有一快一慢，快的是輸入軸，慢的是輸出軸。

根據(jù)p=f×v。一臺(tái)減速器的功率是一定的既然輸出軸速度小，那么它的f就大，也就是轉(zhuǎn)矩大。軸就粗一些。