踩油門2000轉異響怎么回事?

可能和某個配件的共振有關，比如怠速1700轉時的共振頻率如果正好和排氣管的共振頻率一致時，就會有共振的響聲。因為共振頻率是有一定條件的，所以如果正常D檔行駛時不發生共振，那就不用去管它，誰會怠速轟油門到1700轉呢。

異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

有可能是速度與檔位不匹配，所以當發動機達到2000轉時，就會發生異響。這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。