2023汽車碳中和峰會廣州召開，助力“雙碳”目標達成

9月19日,“問路碳中和——2023汽車碳中和峰會”在廣州白云國際會議中心開幕。會議主題是共謀中國汽車產業科學、高效的減碳路徑,助力“雙碳”目標更快更好地達成。“問路碳中和--2023汽車碳中和峰會”--智能網聯汽車投融資趨勢論壇暨產業產業項目路演活動順利閉幕

峰會上,與會專家通過全面剖析國際國內形勢,圍繞“‘雙碳’背景下汽車產業的機遇與使命”以及“‘雙碳’目標引領汽車產業高質量發展”等主題展開了深入研討與交流,為全產業鏈實現碳中和目標提供了多角度、多維度和多元化的實踐經驗和創新思路。

汽車產業是廣州三大產業之一，產量連續四年居全國城市之首。目前，廣州已形成以12家整車制造企業為核心、1200多家零部件企業聚集、專精特新企業不斷涌現的完整汽車產業鏈。廣州也是國家節能與新能源汽車示范推廣試點城市，國家基于寬帶移動互聯網的智能網聯汽車與智慧交通應用示范區，以及首批智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展的試點城市。

廣州市人民政府副秘書長、一級巡視員，市工業和信息化局黨組書記、局長高裕躍指出，近年來，廣州正加快速度向萬億級“智車之城”邁進，以自主創新打造智能汽車的“大腦、骨骼和四肢”為己任，致力于推動中國智能網聯新能源汽車高質量發展。

公開數據顯示，汽車產業占全球二氧化碳排放總量的7.3%，是全球碳排放最大的行業之一。中國能源汽車傳播集團有限公司黨委書記、董事長、總編輯兼中國能源報總編輯謝戎彬表示，中國汽車產業已進入從高速增長向高質量發展轉型的關鍵時期，汽車行業的綠色低碳發展，對于我國能否順利實現碳達峰、碳中和至關重要。

廣州汽車集團股份有限公司總經理馮興亞表示，中國汽車行業在推進“雙碳”目標中兼具四重特性，包括脫碳目標具有明確性、碳排放環節具有特殊性、脫碳過程具有產業生態引導性以及脫碳成果具有社會示范性。汽車產業鏈深度脫碳需要更加重視材料端的協同低碳化，在產業鏈的綠色低碳轉型工作，應當早布局、早開始。

據介紹，廣汽集團正實施全鏈路脫碳，打造更具深度的低碳產業鏈。馮興亞指出，廣汽埃安智能生態工廠將于2023年底實現零碳排放，成為廣汽旗下的首個零碳工廠。

本屆峰會致力于搭建汽車領域落實“雙碳”目標的高端溝通平臺，推動產業交流、產融實踐，也為政府部門提供決策參考。本次會議共設置了1場主論壇和7場主題論壇，以主旨演講、圓桌互動等多種形式，圍繞汽車產業碳中和話題展開深入研討。