汽車電子轉向系統的轉向角傳感器和力矩傳感器各是控制什么的?

汽車轉向角傳感器，是用來檢測方向盤的轉動角度和轉向方向的。方向盤左轉或右轉都會被轉向角傳感器檢測到，從而使汽車電控單元發出正確的轉向指令。

轉向角傳感器是用來檢測方向盤的轉動角度和轉向方向的一種裝置。 目前的EPS只用到轉矩感應器，但為了加入轉角傳感器將提供更多的轉向控制。轉向角傳感器介紹：簡介 方向盤轉動方向。方向盤轉動角度。方向盤轉動速度。

在方向盤下邊的方向桿上找到助力電機，電機上一般有一個小鐵蓋護著的、帶四根線（帶有一個插頭）的就是轉向助力扭矩傳感器，拆下小鐵蓋就能看到。

傳感器的故障現象如下：轉向角傳感器損壞會造成轉向系統無助力輸出、助力沉重電子動力轉向系統是使用電子控制單元代替液壓動力泵的電子控制系統，簡稱ESP。

與目前汽車上普遍應用“ABS系統”相比較，其不僅包含“ABS系統”的全部功能，還能在汽車失去穩定時主動制動，從而實現對“車身姿態”的控制，一定程度上保障了行車安全。