冷車不抖,熱車抖,車越熱抖的越厲害?什么毛病??

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(804條)

1、進氣系統(tǒng)故障 節(jié)氣門、進氣道的污垢過多或空氣濾清器濾芯堵塞，怠速通道的截面積變小，進入氣缸的空氣量小于正常值，混合氣變濃，氣缸燃燒不充分，導致發(fā)動機抖動。解決方法：清理污垢疏通節(jié)氣門、進氣道。

2、有可能是馬達壞了，也有可能是傳感器故障，很有可能是節(jié)氣門壞了，有空氣泄漏。

3、看轉速。熱車時，怠速轉速低。轉速低時，如果跟冷車時的高轉速一樣松離合，車會抖。所以，熱車起步，加油要早，要多，松離合要更晚更慢一些。但如果駕駛中對轉速、油門、離合的處理正確，則是離合器問題。

4、也就是說，冷車啟動，發(fā)動機的進排氣、點火、供油量等等是一個特殊狀態(tài)，耗油量也遠大于正常溫度下行駛、怠速的狀態(tài)。而達到正常溫度之后，發(fā)動機發(fā)抖，說明這臺車的常態(tài)不穩(wěn)。很可能是傳感器數(shù)據(jù)不符合要求造成的。

5、當漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。

6、邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）怠速抖動主要原因：發(fā)動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。