2022款 帝豪L同新帝豪 1.5L相比誰(shuí)更好 9萬(wàn)元左右買哪個(gè)好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是帝豪L(詢底價(jià)|查參配)和新帝豪。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為帝豪L2022款 1.4T CVT尊貴型9.39萬(wàn)元,新帝豪(詢底價(jià)|查參配) 2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型 8.39萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 帝豪L | 新帝豪 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 1.4T CVT尊貴型 | 2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型 | |
| 所屬品牌 | 吉利汽車 | 吉利汽車 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 9.39 萬(wàn) | 8.39 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | |
帝豪L的前臉看起來十分簡(jiǎn)約,配合五邊形格柵,看起來干凈明快。
新帝豪的整體看上去很干凈,前臉給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺。采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),配合個(gè)性的大燈,造型很獨(dú)特,讓人看一眼就能記住。此外,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 1.4T CVT尊貴型 | 2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型 | |
| 車長(zhǎng) | 4735 | 4638 | |
| 車寬 | 1815 | 1820 | |
| 車高 | 1478 | 1460 | |
| 軸距 | 2700 | 2650 | |
帝豪L的長(zhǎng)寬高是4735/1815/1478mm,軸距是2700mm。車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。
新帝豪的長(zhǎng)寬高為4638/1820/1460mm,軸距是2650mm。車側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),看起來簡(jiǎn)潔大方,有著幾分素雅的味道。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/50 R17的輪胎,輪圈采用簡(jiǎn)約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 帝豪L | 新帝豪 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 1.4T CVT尊貴型 | 2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
帝豪L的內(nèi)飾看起來十分簡(jiǎn)約,整體造型可圈可點(diǎn)。采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來十分運(yùn)動(dòng),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
新帝豪的來到車內(nèi),內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì),視覺上非常干凈素雅。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去有著很濃的科技感。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 帝豪L | 新帝豪 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 1.4T CVT尊貴型 | 2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型 | |
| 排量 | 1.4 | 1.5 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 141 | 114 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 104.0 | 84.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 235.0 | 147.0 | |
| 變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | |
新帝豪的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為114馬力,峰值扭矩147N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然帝豪L更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。新帝豪的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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