寶馬奧迪發動機怎么樣

寶馬760V12發動機結構比較簡單，制造成本低，發動機運轉平順、震動小，但是產品體積較大，影響了驅動系統的靈活布置，甚至只能采用前置后驅；奧迪A8W12發動機體積小，重量輕，結構緊湊，便于靈活布置，但是結構復雜，成本過高。

寶馬則大多是自然吸氣的發動機，也就是最原始的進氣方式，這樣的發動機的好處是技術成熟丶穩定，后勁足丶但加速不如前兩者。如果要問哪個更好，我認為是寶馬的發動機是這三個德國品牌中最有勁的。

在質量方面，C級和E級國產車型的投訴是有可比性的，像兩款車的發動機凸輪軸的缺陷都被老車主投訴過。說到這里，大家都要問一句“奧迪、寶馬、奔馳，哪個質量最差？”每個人都有自己的答案。

個人認為還是5發動機的車型好一些，因為5是自然吸氣發動機，維修保養成本低，而且可靠性方面相對有優勢。

奧迪a64的發動機挺不錯的。奧迪A6（Audi A6）是一款由奧迪生產的豪華汽車，有轎車和旅行車兩種車型。奧迪A6融入了奧迪在高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，并賦予其超強的運動特性。其特點是豪華、動感、成熟。

款奧迪A6L4與08款寶馬5系523發動機區別是性能和發動機材質。最大功率不同：10款奧迪A6L4：奧迪A6L2011款的最大功率為170kW，最大功率轉速為5200-6500rpm。