2.0T 寶馬3系與奔馳C級(jí) 1.5T比較哪個(gè)更值得買 汽油哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)和奔馳C級(jí)。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝32.69萬元,奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 36.92萬元,兩者間的差價(jià)為4.23萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 奔馳C級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 32.69 萬 | 36.92 萬 | |
| 級(jí)別 | 中型車 | 中型車 | |
寶馬3系的前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,看上去十分豪華,不失檔次感。
奔馳C級(jí)的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng),讓前臉比較精致。大燈采用豪華的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 | |
| 車長(zhǎng) | 4719 | 4882 | |
| 車寬 | 1827 | 1820 | |
| 車高 | 1459 | 1461 | |
| 軸距 | 2851 | 2954 | |
寶馬3系的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4719/1827/1459mm,軸距是2851mm。車側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感,很符合其自身的定位。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18,輪圈采用精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
奔馳C級(jí)的長(zhǎng)寬高是4882/1820/1456mm,軸距是2954mm,車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 奔馳C級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
寶馬3系的儀表盤彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì),采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,非常吸引眼球。
奔馳C級(jí)的內(nèi)飾比較大氣,采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,顯得端莊且耐看。液晶屏尺寸為12.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 奔馳C級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 | |
| 排量 | 2.0 | 1.5 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 204 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 150.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 300.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳C級(jí)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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