自動(dòng)版 寶馬3系與5座 奧迪A4L比較誰(shuí)更好 汽油哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車(chē)型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是寶馬3系(詢(xún)底價(jià)|查參配)和奧迪A4L。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝31.89萬(wàn)元,奧迪A4L(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.21萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 31.89 萬(wàn) | 30.68 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) | |
寶馬3系的前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為穩(wěn)重。再搭配黑色的飾物,十分亮眼。
奧迪A4L的前臉看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
| 車(chē)長(zhǎng) | 4829 | 4858 | |
| 車(chē)寬 | 1827 | 1847 | |
| 車(chē)高 | 1463 | 1439 | |
| 軸距 | 2961 | 2908 | |
寶馬3系的長(zhǎng)寬高為4719/1827/1459mm,軸距是2851mm,車(chē)側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M(mǎn)意。
奧迪A4L的長(zhǎng)寬高為4858/1847/1439mm,軸距是2908mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分大氣,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
寶馬3系采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去科技感強(qiáng)烈。
奧迪A4L的儀表盤(pán)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶(hù)所喜愛(ài)。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 156 | 150 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 115.0 | 110.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 270.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 | |
今天介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬3系更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。奧迪A4L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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