冷車打著火沒幾秒就熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)冷車打著火后自動(dòng)熄火

汽車?yán)滠噯?dòng)后幾秒就熄火了原因如下：電池問題。如果是這個(gè)原因，車主可以判斷喇叭是否在響，喇叭的聲音明顯比平時(shí)弱，或者沒有響，那么就可以判斷電池電量低。油氣混合比不準(zhǔn)確。它存在于開環(huán)和閉環(huán)控制中。

油品問題，這是大家在用車養(yǎng)車經(jīng)常能遇到的，也是檢查起來(lái)最簡(jiǎn)單的，換個(gè)油的型號(hào)或者去別的地方加油試試。節(jié)氣門積炭太多，這也是引起汽車怠速不穩(wěn)熄火等問題的主要原因。去專業(yè)維修店或者4S店清理節(jié)氣門即可。

可燃混合氣過濃。未燃燒的剩余部分都會(huì)積聚在火花塞電極 上炭化，從而引起火花塞跳火異常，直至連炭而損壞。而可燃混合氣過濃的原因，一般是化油器油平面過高、化油器主 空氣量孔堵塞，及空氣濾清器濾芯嚴(yán)重堵塞等。

這種情況下，我們可以采用清洗節(jié)氣門的方法立竿見影，不過還是應(yīng)該以預(yù)防為主，平時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛，偶爾拉下高速，也可以使用靠譜的燃油清潔添加劑。

原因有很多：1。車輛噴油器積碳過多。車輛的供油系統(tǒng)堵塞。車輛的燃油泵有問題。車輛的汽油濾芯堵塞。如果出現(xiàn)問題，要及時(shí)修理，否則車輛一旦行駛熄火是非常危險(xiǎn)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已經(jīng)是老大難問題，積碳對(duì)汽油有較強(qiáng)的吸附作用，如果進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等積碳較多，容易吸附一些燃油，導(dǎo)致混合氣過稀，從而影響啟動(dòng)，這種情況在冷車啟動(dòng)也會(huì)出現(xiàn)。燃油質(zhì)量。