馬自達(dá)新發(fā)布的縱置布局直列六缸發(fā)動機(jī),應(yīng)該怎么看待呢?

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(3418條)

1、馬自達(dá)直列六缸發(fā)動機(jī)將于2022年推出，包括汽油版、柴油版和Skyactiv X壓燃版。馬自達(dá)官方計劃的三個版本將在馬自達(dá)的垂直布局中發(fā)布，并與四輪驅(qū)動系統(tǒng)一起使用。

2、所以此次馬自達(dá)推行自己研發(fā)的直列六缸發(fā)動機(jī)，很大程度上預(yù)示著它將在未來推出更多搭載六缸發(fā)動機(jī)的高端車型。而縱置后驅(qū)的平臺基本就是豪華品牌的準(zhǔn)入門檻，畢竟除了奧迪和沃爾沃以外，我們確實很少沒有后驅(qū)車的豪華品牌。

3、在多年折戟之后，馬自達(dá)終于痛定思痛，開始重新探索未來的發(fā)展方向。此次發(fā)布的直列縱置6缸發(fā)動機(jī)將會踏入高端路線，P2混動系統(tǒng)則相對接地氣，進(jìn)而豐富品牌的產(chǎn)品線，一掃之前的頹勢，為重新?lián)屨间N量創(chuàng)造條件。