氣缸壓力檢測儀的簡介和使用

1、汽油機必須全開節氣門和阻風門，將氣缸壓力表的錐形橡膠圈壓在火花塞座孔上。柴油機必須采用螺紋接口氣缸壓力表，并將氣缸壓力表的螺紋接口擰入噴油器座孔內。

2、氣缸壓力表的使用方法：檢查條件：發動機轉至正常工作溫度；用起動機轉動拆下所有火花塞或噴油器的發動機，其轉速必須符合工廠的規定。

3、(2) 汽油發動機必須將節氣門和阻風門完全打開，把氣缸壓力 表的錐形橡膠圈壓緊在活塞座孔上。(3) 柴油發動機必須采用螺紋接口式氣缸壓力表，將氣缸壓力 表螺紋接口旋入噴油器座孔內。

4、氣缸壓力表是用于檢測氣缸壓縮壓力的專用儀表。氣缸壓縮壓力的大小與氣缸密封性的好壞有直接的關系。氣缸密封性是影響柴油機動力性和經濟性的主要因素之一。

5、用氣缸壓力表進行測量測量氣缸壓力的方法：（1）發動機運轉至正常溫度，冷卻液的溫度85-95度。（2）拆除全部火花塞或噴油器，高壓線搭鐵。（3）踩下油門是節氣門全開。

6、將氣缸壓力表放在第一個氣缸的火花塞孔上，用起動機或手搖曲柄以180轉/分左右的速度快速轉動曲軸。記下壓力表讀數，并記錄測試2-3次。氣瓶壓力表是一種氣體專用壓力表。它大部分由壓力表頭、導管、止回閥和連接器組成。