標(biāo)致508 2022款和雅閣 2022款對(duì)比怎么選 三廂車哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是上下班代步還是長途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配)和雅閣。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為標(biāo)致5082022款 508L 360THP PureTech 駕趣版17.57萬元,雅閣(詢底價(jià)|查參配) 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬元,兩者間的差價(jià)為0.41萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 標(biāo)致508 | 雅閣 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 | 2022款 260TURBO CVT舒適版 | |
| 所屬品牌 | 標(biāo)致 | 本田 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 17.57 萬 | 17.98 萬 | |
| 級(jí)別 | 中型車 | 中型車 | |
標(biāo)致508的前臉采用了個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉給人一種很個(gè)性的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 | 2022款 260TURBO CVT舒適版 | |
| 車長 | 4870 | 4906 | |
| 車寬 | 1855 | 1862 | |
| 車高 | 1455 | 1449 | |
| 軸距 | 2848 | 2830 | |
標(biāo)致508的長寬高為4870/1855/1455mm,軸距為2848mm,車側(cè)給人一種非常個(gè)性的感覺,顯得時(shí)尚且與眾不同。
雅閣的長寬高是4906/1862/1449mm,軸距是2830mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 標(biāo)致508 | 雅閣 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 | 2022款 260TURBO CVT舒適版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | - | |
| 自動(dòng)駐車 | - | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
標(biāo)致508的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。采用了傾斜式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),整體造型可圈可點(diǎn)。采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
雅閣的坐進(jìn)車?yán)铮瑑?nèi)飾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。采用了非對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),對(duì)年輕群體頗具吸引力。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 標(biāo)致508 | 雅閣 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 | 2022款 260TURBO CVT舒適版 | |
| 排量 | 1.6 | 1.5 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 170 | 194 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 125.0 | 143.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 260.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無級(jí)變速箱 | |
上文介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然雅閣要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。標(biāo)致508的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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