汽車1.5t和2.0l有什么區(qū)別

T和0L的區(qū)別主要有：發(fā)動(dòng)機(jī)、排量、動(dòng)力、駕駛體驗(yàn)、油耗、保養(yǎng)成本、性能不同。發(fā)動(dòng)機(jī)：5T的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而0L的發(fā)動(dòng)機(jī)為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是我們常說的直列式發(fā)動(dòng)機(jī)。

l和5t的區(qū)別：自然吸氣是汽車進(jìn)氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上的平順性與響應(yīng)的直接性上，要遠(yuǎn)優(yōu)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

l和5t可以從動(dòng)力、油耗、可靠性、維修保養(yǎng)費(fèi)用方面來區(qū)別。動(dòng)力 在動(dòng)力方面，5T毫無疑問要比5L更好，同樣排量情況下，帶”T“的往往會(huì)比帶”L“的要強(qiáng)勁很多。

第發(fā)動(dòng)機(jī)不同 5t是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，工作原理是利用內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)作，將空氣壓縮，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)壓，從而產(chǎn)生動(dòng)力。0L是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)燃機(jī)不通過增壓器，將空氣壓入燃燒室。

t發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，0l發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方式不同，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也不同。5t發(fā)動(dòng)機(jī)比0l發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，但油耗更低。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中已經(jīng)使用了很長時(shí)間。

發(fā)動(dòng)機(jī)中的字母t所代表的含義為渦輪增加，l所代表的含義為自然吸氣，渦輪增壓借助外力使空氣進(jìn)入氣缸轉(zhuǎn)化動(dòng)能，自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)借助真空在壓入空氣轉(zhuǎn)化動(dòng)能，油耗上0l比5t要高，而動(dòng)力方面相差不是很大。