大眾高爾夫7低速吱吱異響,高爾夫7低速顛簸異響

產生噪音的原因有：活塞敲擊氣缸；連桿松動；活塞環漏氣；活塞壞了。(2)如果氣缸關閉，聲音會加重，或者沒有聲音，但此時會有聲音。

區分異常發動機噪音和后輪軸噪音。首先，在平坦的道路上行駛一定的里程，使后輪軸的工作溫度上升到正常溫度。然后，當車發出異響時，記下速度。

汽車行駛過程中，后橋齒輪發生異響的原因大多是由潤滑不良所致，從而導致減速器齒輪磨出傷痕，如果在各種滑行速度下都能聽到異響，則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。

啟動發動機，用聽診器判斷異響的位置，結果發動機油底殼位置的聲音相對較大。為了找到故障原因，首先排干并收集機油，拆下發動機油底殼，發現油底殼底部有金屬粉末。轉動曲軸，用手搖動每個氣缸的連桿蓋。

車身異響 這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。