凱迪拉克xt5底盤結(jié)構(gòu)解析,凱迪拉克xt5底盤

凱迪拉克XT5 參考價(jià)：35.27萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1504條)

凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤滿載是高度大概是20cm，最小離地距離是15cm。北汽幻速H3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤支撐力較好，因此就算在全力剎車時(shí)姿態(tài)也不會太夸張，42m左右的剎車成績也和預(yù)計(jì)的差不多。

XT5(SRX)的換代無疑是成功的。凱迪拉克xt5底盤滿載時(shí)的高度約為20cm，最小離地距離為15cm，北汽幻速H3有很好的底盤支撐，所以即使在全力制動(dòng)時(shí)姿態(tài)也不會夸張，42m左右的制動(dòng)性能和預(yù)期差不多。

前保險(xiǎn)杠： XT5前保險(xiǎn)杠采用了72毫米厚的輥壓鋼板。可以說XT5是整個(gè)凱迪拉克車系中唯一使用鋼制防撞梁的車型。就連通用旗下的別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都采用了鋁合金防撞梁，XT5在這一方面顯得不夠優(yōu)秀。

XT5前保險(xiǎn)杠采用了72mm厚的輥壓厚鋼板。可以說XT5是全部凱迪拉克車系中唯一應(yīng)用鋼質(zhì)防撞梁的車系。就連通用性集團(tuán)旗下的別克昂科威都采用了鋁合金防撞梁，XT5在這里一方面看起來不足出色。