電動車后減震怎么調

前減震肯定不能調的。后減震有2種，一種是短小的，可以調節兩邊的大螺母來調節松緊，另一種是摩托車類型的，用專用工具調節底部的調整塊。減震器，是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。

電動車的后減震從調整方面，那就一種是可調的，可調的分：1檔位調整，2鑼栓調整。還有就是不可調的了。檔位調整要用專用工具，調到1-4檔或更高越高越硬。鑼栓調整，靠鑼栓壓緊彈簧，壓的越緊減震越硬。

可以通過調整減震器上的調節螺母來實現。調整彈簧，通常情況下，減震器都會配備調整彈簧的機構。利用這個機構可以改變后減震器的壓縮和彈性能力。

前減震肯定不能調的。后減震有2種，一種是短小的，可以調節兩邊的大螺母來調節松緊，另一種是摩托車類型的，用專用工具調節底部的調整塊。減震器用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。

調試彈簧的長度，就可以調節后減震的效果。1，減震器(Absorber)，是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。

電動車前輪位置就可以調節減震。在減震器位置噴灑一些清水，方便調整減震器。之后使用一個六角螺母插入到減震器調節孔中。