發(fā)動(dòng)機(jī)打著后自動(dòng)熄火,這到底是什么問(wèn)題?

發(fā)動(dòng)機(jī)打著火以后自動(dòng)熄火，通常和四個(gè)方面有關(guān)系。汽車(chē)的電瓶出了問(wèn)題，電瓶到了使用年限，汽車(chē)的電路出了問(wèn)題，出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，噴油嘴出現(xiàn)堵塞。

一：汽車(chē)打著火后很快又熄火涉及的原因：節(jié)氣門(mén)有問(wèn)題。例如節(jié)氣門(mén)堵塞；節(jié)氣門(mén)積碳等。點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞有問(wèn)題。例如火花塞壽命到達(dá)極限；火花塞間隙過(guò)大等等。噴油嘴有問(wèn)題，例如噴油嘴堵塞。

節(jié)氣門(mén)過(guò)臟了或是進(jìn)氣道積炭過(guò)多造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)故障。建議：平時(shí)注意保養(yǎng)，定期到4S店檢查下。 剎車(chē)制動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火有些新駕駛員以為是由于制動(dòng)過(guò)猛，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器沒(méi)有及時(shí)分開(kāi)造成的，所以并未引起重視。

問(wèn)題一：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)問(wèn)題、噴射壓力不足、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞大多由怠速調(diào)節(jié)閥損壞所引起。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)程中，節(jié)氣門(mén)幾乎關(guān)閉，怠速調(diào)節(jié)閥控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，損壞會(huì)導(dǎo)致空氣不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。

這個(gè)問(wèn)題也可能是進(jìn)氣管堵塞或空氣濾清器堵塞造成的。此時(shí)等待發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量也會(huì)不足，影響熄火。當(dāng)噴油器出現(xiàn)問(wèn)題或噴射壓力不足時(shí)，汽油無(wú)法與空氣完全混合形成可燃混合氣，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火。

自動(dòng)檔的車(chē)型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動(dòng)檔的車(chē)型由于駕駛水平不高，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。